29587. lajstromszámú szabadalom • Gép fából készült fenékkel és furnírból készült oldalfallal bíró kosarak előállítására

— 10 — külső oldalán alkalmazott abroncsot a (132) emelő (1. ábra) (133) horga (12. ábra) támasztja meg. Ez az emelő fölfelé irányult (332) nyújtványával a (126) lemezre fekszik, miáltal az emelő lefelé mozgása határolva van. A (251)-nél forgathatóan ágyazott (132) emelő hátsó végén a (254) súllyal (1. ábra) van terhelve. Az abroncsok belső végei a (333) ütközőlemezbe (1. ábra) ütköznek. A (132) emelő (133) horga az abronccsal együtt lefelé mozog és a külső abroncsot az alatt, míg ez a kosárra fekszik, fogva tartja, ha azonban az abroncs az emelőt elhagyja, a (254) súly az emelőt az eredeti állásába vezeti vissza. A (133) horog ily módon fölemelkedik, hogy a vezetőcsatornába bejutott abroncsot megtámassza és mindaddig fölemelve marad, míg a (125) tolóka az abroncsot le nem nyomja, mely mozgásban az emelő természetesen részt vesz. A külső abroncsot a kosárra fekvésénél fogva tartó és vezető (133) horog — mint arról az abroncs leemelkedett — ismét fölfelé mozog, hogy újabb abroncs fölvételére alkalmas helyzetbe jusson. Ha a (133) horog fix volna, a tolóka a külső abroncsot nem vezethetné kellőképen és nem tartaná a formálóberendezéstől a kellő távolságban. A külső abroncs belső végeit egy (142) lemez támasztja meg, melyen a (146) hasítékkal ellátott és egy (147) vezetőcsavaron vezetett (144) tolóka csúszik (11. ábra), ennek külső végén egy (150) csap van alkalmazva, mely a gépállványba ágyazott (148) emelő egy hasítékán nyúlik át és (145) ereszték útján van a (142) lemezzel összekötve, minek következtében a tolóka rendesen befelé nyomatik, azonban a (148) emelő segélyével ujabb abroncsköteg bevezetése czéljából hátrafelé nyomható. A tolókával szemben egy (140) horonnyal ellátott függélyes (336) lemez vau elrendezve, (11. ábra), melyben a (33) emelővel kapcsolt (139) tolórúd csúszik, ez a 10. ábra szerint az abroncs alsó részére hat és azt a (141) kötegről leemeli. Az abroncs külső végei a (143) támasztékon nyugszanak (1. ábra). A (151) horog (11. ábra), melynek szára alsó végén (153) ütközőrúgó van alkalmazva, a kötegről leemelt abroncsot fogta föl. Ha a (139) tolórúd egy abroncsot fölemel, a (151) horog is emelkedik. Eme mechanizmus biztosítja, hogy az abroncs helyes állásban jut ama berendezés elé, mely a kapcsoknak vagy szögeknek beverésére szolgál. Mikor az első kapcsok vagy szögek beverettek, az abroncs oldalt kihúzatik és a formálóberendezés forgatásánál a kosárra tekerc3elődik. A gép még nem említett részeinek működése független attól, mily berendezéseket használunk a kosár részeinek összekötésére, czélszerű azonban, ha erre a következő berendezést alkalmazzuk. A megerősítő kapcsok előállítására szolgáló drótok a (316) görgőktől (1. ábra), melyek a főállványra szerelt (337) keretbe vaknak ágyazva, a (164, 165) előretoló görgők közé jutnak. Az egyik drót az alsó, a másik a felső abroncs megerősítésére szolgáló kapcsok előállítására szolgál. A (165) görgő valamivel kisebb mint a (164) görgő, azonban a kettő között fogaskerék áttevés létesít kapcsolatot és a kisebb (165) görgő egy (168) emelőre van szerelve, melynek fölső végét a (317) támasztókarral a (169) rúgó köti össze. A nagyobb (164) görgő kilincsfogaiba a (339) kilincs fogódzik, mely az S-alakú emelő mellső végére csuklósan van szerelve. Az emelő hátsó végét a (340) fogaskerék tengelyére ékelt (167)exczenter működteti, mely tengely a maga részéről a beverőszerkezetet is mozgatja. A (339) kilincset a (166) emelővel két (341, 342) rúd köti össze, a (343) rúgó pedig a rudat a (166) emelő (339) kilincsével kapcsolja össze. A berendezés maga olyan hogy a kilincs a (164) ^örgő kilincskerekére csekély nyomással feküdjék föl, illetőleg abból kikapcsolódhassék, minek következtében a drót előre mozgása szükség esetén megszüntethető. A 3. ábrából kitűnik, hogy mikor a részek a teljes vonallal jelzett helyzetükben vannak, a rúgó a kilincset a kilincs kerékbe bekapcsolja, ellenben mikor a pontozott helyzetben vannak, a rúgó a kilincset kikapcsolva tartja. A beverőszerkezet a 34— 45. ábrán lát-