29576. lajstromszámú szabadalom • Berendezés perforált szalaggal dolgozó szedőgépeken különböző alakú szedések előállítására

— 8 — 2. Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve a matriczákat az öntés alkalmával fölvevő (14) tövisnek változó szöggel való elforgatását létesítő szerkezet által, mely a (87, 89, 91) kapcsolásból, (83) tengelyből, (82) fogaskerékből és (78, 79) fogazott léczekből áll, mely részeknek a kocsi minden járata alkalmával való működtetésére egy (94) bütyök, továbbá a (95) emelő és egy függélyes irányban változó járatú (49, 67) vezérmű szolgál oly módon, hogy a tövisre helyezett matriczának különböző lenyomatai egymásután fordulhassanak öntés czéljából az öntőforma felé. 3. Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve a (44, 45) kivágásokkal ellátott (46, 47) tárcsák által, melyek a függélyes mozgású vezérművön vannak elrendezve és a (68) tárcsával fölszerelt (67) tengely (75) ütköző peczkeivel kapcsolódhatnak, úgy hogy a (67) tengely a (46, 47) tárcsák állása szerint különböző szögekkel forgattatik el. 4. Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve a (65, 66) ki vágásokkal és egy gyűrűs horonnyal ellátott (64) tárcsa által, mely a (78, 79) fogazott léczekkel olyan összeköttetésben áll, hogy azon helyzet szerint, melyet a kivágások a fogazott léczekhez képest elfoglalnak, ez utóbbiak egyikét vagy másikát működteti. 5. Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve a (25, 16, 22) karok által, melyeket a kellő időben gerjesztett elektromágnesek egy kettős hatású (30, 31) bütyök pályájába visznek és ott megtartanak, úgy hogy a bütyökkel való találkozásuk alkalmával először oldalt taszíttatnak, azután pedig visszavitetnek normális helyzetükbe s ily módon a kocsi minden járata alkalmával mozgásokat létesítenek. 6. Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve (33, 34) emelők és (40, 41) rudak által, melyeknek segélyével a (46, 47) tárcsák a kocsi előrehaladása alkalmával elmozdíthatók, a kocsi visszatérése alkalmával pedig normális helyzetükbe vihetők vissza azon czélból, hogy a (14) tövisre helyezett matricza helyzete oly módon legyen szabályozható, hogy a matricza egyik lenyomatával az öntőforma felé forduljon. 7. Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve egy (35) emelő által, mely egy (52) csatlórúd útján egy (53) emelővel áll összeköttetésben, melynek (55) kilincse egy (56) kilincskerékkel kapcsolódik s azt elforgatja, minek következtében ez utóbbinak négyzetes (58) agyán nyugvó (59) emelő a (64) tárcsa elfordulását idézi elő s azt új helyzetében meg is tartja, míg csak az (55) kilincs a (35) emelő visszatérő mozgása alkalmával normális helyzetébe vissza nem tér, ahol a (64) tárcsa arra szolgál, hogy a (78, 79) fogazott léczek fölváltva oly módon hozassanak kapcsolatba a (64) tárcsával, hogy az egyik vagy másik irányban elforgatott matricza a lenyomatoknak hol egyik, hol másik csoportját fordítsa az öntőforma felé. 8. Az 1. igényponttal védett berendezés egy foganatosítása, jellemezve a matricza pontos beállítását biztosító szerkezet által, mely egy helyzetében egy rúgós (104) akasztó ék segélyével rögzíthető (86) tárcsából áll, ahol a (104) ék, mely először a tárcsának egy (103) kivágásával kapcsolódik, abból a kocsira erősített (94) bütyök, továbbá a (108, 106) karok és a (107) tengely közvetítésével kihúzatik s azután rúgója által a (86) tárcsának egy megfelelő kivágásába tolatik, melyből ugyanazon szerkezet által, mint előbb, újból kihúzatik, s végül ismét a (103) kivágásba csappan be azon czélból, hogy a tövis a matricza fölvételének pillanatában, a matricza pedig az öntés és a tövis elhagyásának pillanatában pontosan beállított helyzetet foglaljon el.