29562. lajstromszámú szabadalom • Talpfametsző gép

gathatóságuk következtében pedig a munkadarab hosszirányú elmozdulását könnyítik meg. Ily módon a munkadarabot az orsó-és nyeregszöghöz és a sablonokhoz viszonyítva, gyorsan és könnyen lehet beállítani, azután pedig az (55) fogantyú elforgatása által gőzt lehet az (53) hengerbe vezetni, hogy a nyeregszöget a munkadarabra szoríthassuk. A föntebb leírt berendezés igen alkalmas a munkadarab központosítására, azonban más hasonló berendezéssel is lehet azt helyettesíteni. Az ütközőgyűrűnek a sablonokkal szemben való eltolása helyett ezeket is lehet az ütköző gyűrűvel szemben eltolni. Hogy a gép hátsó oldalán túlságosan sok forgács össze ne gyűlhessen, a (92 93) végtelen szalagok vannak alkalmazva, melyek közül az első a végtelen (95) lánczra szerelt (94) lemezekből áll, míg mozgatását a (97) tengelyekre ékelt (96) láncz,kerekek végzik. Eme tengelyek csapágyakban egy teknőalakú (98) keretben forognak, mely, mint az a rajzokon látható, legelőnyösebben némileg lejtősen van elhelyezve és a nyereg- és orsószögkeret fölső végéhez csatlakozó (99) rudakra van szerelve. A (97) tengelyek egyikére a (100) szíjdob van fölékelve, melyet a (101) szíjdob forgat. Ez a (26) tengelyre van ékelve. A másik (93) szállítószalag egyik vége a (92) szállítószalag hátsó vége alatt fekszik és legczélszerűbban fölfelé emelkedik. Szerkezete a (92) szállító szalagéhoz hasonló és valamely tetszőleges módon, például a (102) szíj útján hajtható, mely a szállító szalag egyik tengelyét forgatja. A (91) födél meggátolja, hogy a forgácsok a szállító szalagról lehajlíttassanak és ezeket a (92) szállító szalag felé vezeti. A kész és a nyereg- és orsószögről levett talpfák fölvételére és tovaszállítására görbített (103) rudak szolgálnak, melyek fölső végei a (4) keresztgerendán vannak megerősítve és hátrafelé, a gép alá érnek. Miután a munkadarabot vagy farönköt egy alkalmas asztalon elhelyeztük és erről a (81) görgőkre áttoltuk, azt a nyereg-és orsószöghöz és a talpfa keresztmetszetét meghatározó sablonhoz viszonyítva beállítjuk. Ezt a beállítást oly módon könnyíthetjük meg, hogy a sablont a (35) rúd vagy (34) fogantyú működtetésével a megfelelő helyzetbe forgatjuk, miközben a (20) szíjat is megfeszítjük. A sablon mozgása azonnal megszűnik, a mint a (35) rudat vagy (34) fogantyút eleresztjük, mert a féktuskót a (39) súly a (21) szíjdobra szorítja. Mikor a munkadarab be van állítva, a munkás a gép jobb oldalán lévő (55) fogantyút mozgatja és a nyeregszöget a munkadarab vége felé közelíti, úgy hogy ez a munkadarabot a nyeregszög és orsószög közé befogja. A (64) kerék működtetésével a munkadarabot viselő szán a késfejek felé közeledik, a (20) szíj megfeszül és az orsószög forgásnak indul. A munkadarab gyors és könnyű beállítását lehetővé tevő szerkezet azért fontos, mert a gép munkabírását nagy mértékben fokozza, míg a mechanikus úton működtetett nyeregszögnek az az előnye, hogy a munkadarabnak azonnal való befogását engedi meg, a mint az a kellő helyzetben be van állítva. A kész talpfa szabaddá válik, a mint a szán a késfejektől távolodik, ekkor a talpfa a (103) rudakra esik és a gépet ennek hátsó oldalán hagyja el. A gőzzel mozgatott nyeregszög igen előnyös, mert a dugattyú hátsó fölületére ható gőznyomás a nyeregszöget állandóan kapcsolatban tartja a munkadarabbal, a szükséges gőzt a kazán szolgáltathatja, mely a gépüzem föntartására szolgál és melyet a (93) szállítószalagon elvezetett forgácsok fűtenek. Minthogy az orsó- és nyeregszögszánok függélyes síkokban elhelyezett vezetékekben mozognak, a gép szélességi méretei is minimálisak, a nyereg- és orsószög között lévő köz pedig a talpfák elvezetése czéljából szabadon maradhat. A nyereg- és orsószög között alkalmazott (58) rudak a nyomások fölvételére szolgálnak és akként vannak elrendezve, hogy a munkadarab kezelését és beállítását ne akadályozzák. A nyeregszög működtetése kézzel vagy más módon is történhetik. Ha azonban a működtetésre gőz vagy más mechanikus erő-