29486. lajstromszámú szabadalom • Újítások űrös testek kihengerlésére szolgáló hengerműveken

3 — gattyúk lefelé sülyednek; hengerlés közben azonban az említett hengerekbe nyomást alkalmazunk. A (4) főkeresztfejek lefelé és fölfelé való mozgatására a (36) hydraulikus hengerek szolgálnak, melyeknek dugattyúi a (37) rudak segélyével hatnak ezen keresztfejekre. A (2) hengerre lefelé ható hydraulikus nyomásnak kézzel való módosítása czéljából a (37) rudakra erősített és a (7) állvány (40) vezetékei között csúsztatható (39) keresztfejeken a (38) görgők vannak elrendezve, melyek a (42) csavarkerekek fölső oldalán kiképezett (41) spirális pályákhoz illeszkednek. A (42) csavarkerekek a (43) végnélküli csavarok által forgattatnak, melyek az említett (25) tengelyekre vannak szerelve. A nyomóvizet a (36) hengerek alsó részébe a (44) csőtoldaton keresztül, fölső részébe pedig a (45) csövön keresztül áramoltatjuk; a kiáramoltatásra a kézzel működtetendő (47) csap szolgál, melyet, midőn a hengerek fölső részébe nyomó vizet bocsátunk, elzárunk. Fontos, hogy a (84) hengerek biztosan tartassanak azon szögállásban, melybe beállíttattak; ezen czélból a (9) karok, melyek azokat hordják, az erős (48) hüvelylyel egy darabban vannak öntve vagy ezzel mereven összekötve, mely hüvely az (50) csapágyakban ágyazott (49) tengelyre van megerősítve; ezen tengely a hengermű mindegyik vége felől a bal és jobb csavarmenetekkel ellátott (51) csavarorsó segélyével állíttatik el, mely az (52) csavaranyákra (1. ábra) hat, melyek (53) csa1 pókkal (2. ábra) az (54) csúszó részek végébe forgathatóan vannak szerelve, mely csúszó részek az (55) hengerekben csúsztathatók, melyek az (56) karok segélyével a (49) tengelyre vannak ékelve, a hol is az (55) hengerek és az (56) karok az említett (9) karokkal az (57) haránttartó (1. ábra) segélyével vannak összekötve. Az (51) csavarorsók a hengermű (7) állványaira erősített (59) tartón elrendezett (58) csapágyakban forognak és a (60) kúpos kerekek segélyével forgattatnak, melyek ismeretes módon kézi vagy pedig csavaráttétel segélyével forgattatnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás ürös testek kihengerlésére szolgáló hengerműveken, jellemezve egy a kihengerlendő ürös test belsejében működő, ezen testből kinyúló végeinek kétkét pontjában egymással ellenkező irányú nyomásoknak alávetett (2) henger által, a hol is a beljebb fekvő pontokban kifejtett nyomások a (2) hengert egy a kihengerlendő testet megtámasztó külső henger felé szorítják. 2. Az 1. alatt igényelt újítással ellátott hengerműnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy a hydraulikus (4) keresztfejek segélyével a külső (3) alátámasztó henger felé ható nyomásnak, a (4) keresztfejek támadási pontjain kívül fekvő pontokban ellenben hydraulikus (10) dugattyúk segélyével az előbbivel ellenkező irányú nyomásnak alávetett (2) henger által. 3. Újítás ürös testek kihengerlésére szolgáló hengerműveken, jellemezve egy a kihengerlendő ürös test belsejében működő (2) henger által, mely az ürös testből kinyúló végeinek két pontjában közel merőleges irányban azon síkra, melyben a belső (2) és a külső (3) henger fekszik, nyomásnak vettetik alá, oly czélból, hogy a (2) hengernek ezen irányban való meghajlása megakadályoztassék. 4. Újítás aczél- és keményfémcsövek hengerlésében, jellemezve az által, hogy a kihengerlendő ingót hosszeltolódásának megakadályozása és helyzetének ellenőrzése czéljából az ingót egyik végére nagyobb nyomást gyakorolunk, mint a másikra, mihelyt a hosszeltolódás kezdetét veszi. 5. Újítás ürös testek kihengerlésére szolgáló hengerműveken, jellemezve egy a kihengerlendő ürös test belsejében működő (2) hengert a munkanyomást kifejtő géprésszel szoros érintkezésben tartó (28) keresztfej által, mely hydrau-