29473. lajstromszámú szabadalom • Újítások légpárnás lószerszámokon és nyergeken

- 2 — nye az, hogy ha a ló marja föl van dör­zsölve, akkor a középső (h2) párnából a levegőt részben vagy egészen kiboceát­hatjuk, úgy, hogy a hámkápa csak a szélső (hl, h3) párnákou nyugszik és a mar a nyomás alól fölszabadul. Az 5. ábra a szúgyhámot tünteti föl, mely ugyanúgy van szerkesztve, mint a hámkápa. csakhogy ennél, mivel nagyobb méretekkel bir, természetesen több (kl ... k5) párna van fölszerelve, melyek egymástól függet­lenek és külön fölfújhatók, illetve valamely sérült rész tehermentesítése czéljából a meg­felelő párna kiüríthető. A hámíga mellső részén egy (1, m) kettős csővel bir, mely legczélszerűbben szalmával van kitöltve és ezen kettős csőre az (n) vaskeret van felhúzva, úgy hogy ezen kettős cső és vaskeret a hámiga kellő merevségét biztosítja Az (m) csőhöz csatlakozik az (o) légpárna, mely a hámíga lágy felfekvését létesíti. Azon helyen, a hol a (p) istráng a hámigára fölfekszik, egy különválasztott (o'j párna van kiképezve, úgy hogy e helyen | a ló teste a nyomástól részben vagy egész­j ben fölszabadítható. Természetes, hogy a légpárnák megfelelő szövetburkolattal látandók el, mely az izzadt­ság és kigőzölgés káros hatása ellen a gummi­párnákat megvédi. SZABADALMI IGÉNYEK. | 1. Újítás légpárnás lószerszámokon és nyer­geken, jellemezve azáltal, hogy a pár­názat több külön légpárnából áll, úgyhogy a gépezet a ló alakjához jobban simul és egyes testrészek az illető légpárna tar­talmának részben vagy egészen való kibocsátása által a nyomástól fölszaba­díthatok. 2. Nyereg, jellemezve két (a, b) légpárna által, melyek közül az egyik egy tömlő­alakú (f) nyereghevederrel áll kapcsolat­ban, úgy hogy úgy a nyeregpárnák, mint a nyeregheveder is fölfújhatók. 3. Hámiga, jellemezve egy (n) vaBvázzal me­revített kitömött (1, m) kettős csőkeret által, melyhez a hámígát körülvevő (o) légpárna csatlakozik. (1 rajzlap melléklettel.) PAU>8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYÍ MOÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents