29456. lajstromszámú szabadalom • Görgős csapágy

olajjal megtöltve, az (>e) hengerek állán- , dóan és igen hatásosan kenetnek. Az olaj kiömlését, tehát elpazarlását j meggátolandó, a csapágy egyik (esetleg mindkét) oldalán a (g) peremben egy (i) fúrat van (4. ábra), melyen át a fölösleges olaj egy (m) fiókba folyik, ebben összegyűjthető s azután újból fölhasználható. A csapágy ezen kiviteli alakjának még azon nagy előnye is van, hogy a tengely nincsen kopásnak kitéve. Az 5. ábrán jelen csapágy egy kocsitengelyen alkalmazva, mint kerékagy van föltüntetve. A küllők fölvételére (k) fúratokkal ellátott (a) agyra a (b) gyűrűk (cl) csavarokkal vannak hozzáerősítve; a (d) tengellyel érintkező (e) hengerek a (b) gyűrűkbe vannak ágyazva. Az agy két oldalán a tengelyre (1 il) ütközőcsavarok vagy hasonlók vannak alkalmazva, melyek a keréknek a tengely hosszirányában való elcsúszását megakadályozzák, de egyszersmind a kerékagyat oldalt el is zárják, úgy hogy a tetszés szerinti módon az agyba hozott kenőanyag kiömlését is meggátolják. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Görgős csapágy, az által jellemezve, hogy a tengelyt körülvevő hengerek két végükön kúposak és ezen kúpos végükkel a csapágyon vagy csapágyban kétoldalt alkalmazott gyűrűkbe vannak ágyazva, mely gyűrűk vagy a csapágyöntvényhez, vagy a tengelyhez vannak hozzáerősítve, úgy hogy a görgő hengerek vagy a tengelyen, vagy pedig a csapágyon gördülnek le. 2. Az 1. alatt igényelt görgős csapágynak egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy az (e) hengerek ágyazására szolgáló (b) gyűrűk az (a) csapágyhoz vannak ' (c) csavarok segélyével hozzáerősítve. 3. Az 1. alatt igényelt görgős csapágynak egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a tengellyel nem érintkező (e) hengerek ágyazására szolgáló (b) gyűrűk a tengelyre vannak ráerősítve, az (e) hengereknek pedig egy a csapágyban alkalmazott (f) persely szolgál gördülő fölületül. 4. Az 1. és 3. alatt igényelt görgős csapágy egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a csapágytest (g) peremekkel van ellátva, melyek a csapágytesttel együtt egy hengeralakú vályút alkotnak, melynek alsó része olajtartály gyanánt szolgál. 5. Az 1., 3. és 4. alatt igényelt görgős csapágy egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy az egyik vagy mindkét (g) peremben egy (i) fúrat van, melyen át a túlömlő olaj egy alatta alkalmazott (m) fiókba jut. 6. Az 1., 3., 4. és 5. alatt igényelt görgős csapágy egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a (h) olajozó a csapágy oldalán van alkalmazva. 7. Az 1. alatt igényelt csapágyszerkezettel ellátott kocsikerékagy egy kiviteli alakja, az által jellemezve, hogy a csapágytól kétoldalt (1 11) ütköző csavarok vagy hasonlók vannak alkalmazva, melyek a kerékagyat oldalt elfödik, úgy hogy a kenőanyagnak az agyból való kiömlését meggátolják. (1 rajzlap melléklettel.) PAI-IAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPÉÖTEK