29431. lajstromszámú szabadalom • Berendezés világítási czélokra szolgáló, nyomás alatt álló gázlégkeveréknek előállítására

tán a szállító szerkezet által beszívandó keveréknek nyomása besziintettetik és hogy ezen tartály egyszersmind az időközönként kiszívandó keveréknek tartálya gyanánt szolgál. Különben a berendezés működési módja hasonló az 1. ábrában föltüntetett berendezéséhez. Az (1) vezetéken keresztül a (3) keverő szerkezethez gáz vezettetik, mely a (20) csőtoldaton beszívott levegővel összekeveredik. A gázlégkeverék a közbenső (29, 31) tartályba jut és ebből a (4) szívó szerkezet által kiszívatik és a (7) szelep nyitása után a (8) gyűjtő tartályba hajtatik. A (8) tartálynak elegendő mértékben való megtöltésénél a szívó szerkezet megállíttatik, mivel ekkor az ennek működtetésére szolgáló (5) motornak áramköre inegszakíttatik. A (3) keverő szerkezet a szívó szerkezet megállítása után mindaddig tovább működhetik, míg a (29) tartályban megfelelő mennyiségű keverék nem gyűlt össze. Ennek megtörténtével a (32, 33, 34) szerkezet elzárja a (2) gázcsapot és ezáltal beszünteti a keverő szerkezetnek működését. A keverő szerkezet megállítása után a gáznak kiáramlása a (42) szelep által akadályoztatik meg. A berendezésnek ezen foganatosítási alak- | jánál is oly tér van elrendezve, melyre sem a gázvezeték nyomása, sem a fogyasztási vezeték nyomása nem hat ki. Ezen tér itt a közbenső (29, 31) tartály által képeztetik, melyen az összes gáz átjár. Eszerint itt is a gázt és levegőt mérő szállító szerkezetek elkerülésével állandó keverési arány érhető el, még ha a gáznyomás és a (21) fogyasztási vezeték igénybevétele változik is. A keverési arány itt is csupán a (3) keverő szerkezet fúvókájának méreteitől függ és az (1) gázvezeték nyomásingadozásaitól független, mivel a gáznak nyomásingadozásainál és az ezáltal a (3) keverő szerkezet által kiáramoltatott kisebb gázmennyiség esetében a beszívott levegő mennyisége is változik. A levegő a (20) csőtoldaton szabadon áramolhatik be. Nyomásingadozások a (3) keverő szerkezet fúvókájának nyílására nem gyakorolhatnak visszahatást, mivel ezt a (29, 31) közbenső tartály megakadályozza. Ezen foganatosítási alaknál a (3) keverő szerkezet a levegőt az (1) gázvezeték nyomása alatt szivja be és a keverék a (29, 31) tartályba menesztetik. Emellett a gázbevezetés megkezdése és beszüntetése a (29, 30) tartály segélyével foganatosíttatik. mely a (4) szívó szerkezet közbeigtatásával a (8) gyűjtő tartállyal oly módon van összekötve, hogy a (4) szívó szerkezet a keveréket a (29, 31) tartályból közvetlenül a (8) gyűjtő tartályba juttatja. A leirt berendezések részleteikben az eljárás keresztülvitele czéljából sokféleképen módosíthatók. A szállító szerkezet tetszőleges lehet. így pl. a forgó szárnyas szivattyú vagy ventilátor helyett egyszerű vagy kettős hatású dugattyús szivattyú alkalmazható. A keverő szerkezet tetszőleges módon hozható működésbe és működésen kívül. A föltüntetett foganatosítási alakoknál, csak a gázvezeték nyitása és zárása van a berendezéstől függővé téve, lehet azonban a levegő bevezetését is kényszermozgású nyitó és záró közegek segélyével szabályozni. A keverő szerkezet és különösen a fúvokahatás szabályozására szolgáló szerkezet különféleképen módosítható. Az 1. ábrában föltüntetett, a gázcsap működtetésére szolgáló emeltyűszerkezet helyett ezen czélnak megfelelő tetszőleges más szerkezet, elektromosan működtetett szerkezet is alkalmazható. Úgyszintén a mótor megállítására szolgáló szerkezet is tetszőleges lehet. Ha elektromotort alkalmazunk, akkor czélszerűen ellenállásokat rendezünk el, melyek a motornak a teljes sebességig való fokozatos bekapcsolását teszik lehetővé. Ezenkívül oly szerkezetek is lehetnek elrendezve, melyek a szívó szerkezet munkasebességét szabályozzák, hogy ezáltal a gyűjtő tartály töltésének periódusait meghosszabbíthassukvagy megrövidíthessük. A föltüntetett, önműködően nyíló és záródó szelepek, melyek a kisnyomású tért egyrészt a gyűjtő tartály felé, másrészt a szívó szerkezet felé elzárják, kényszermozgásúan is működtethetők vagyis vezényelhetők. A szívó szerkezet elektromotor helyett vízi motorral,