29400. lajstromszámú szabadalom • Egyensúlyozott gőzszelep mozdonyok számára

.Megjelent 1904. évi február hó 15-én. MAGY. KIR. vV\V mr •ÍJ SZABADALMI v-.v. : •fe1 gf HIVATAL 'Mfí'é* SZABADALMI LEÍRÁS 29400. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Egyensúlyozott gőzszelep mozdonyok számára. ZARA JÓZSEF MÉRNÖK FIRENZEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 junius hó 25-ike. Jelen találmány tárgya egy új rendszerű zszelep, melynek kezelését maga a gőz i,al fejlesztett ellennyomás fölhasználása egkönnyíti. Lényegében a gőzszelep főképpen kétle alakjában felelhet meg ezen czélnak, ég pedig: (1—l)-el jelölve egy mozdonyszabályzó szülék testét (1. és 2. ábra), a gőzbeöm-3 úgy lesz elérhető, ha a (2—2) szelepet demeljük, a mikor is a gőz, a nyilakkal aegjelölt utat követve, a (3) e!osztó-vezeikbe jut. A (2—2) szeJep fölemeléséhez aegkívántató erőszükséglet csökkentésére, — mely szelep külső fölső részében a gőz (4—4) nyomásának van alávetve, — a szelep alsó vége (5—5) a készülék testének hengeralakú részében járó dugattyú módjára végződik, míg a gőz (2—2) nagy szelep nyitása előtt egy alkalmasan elhelyezett (6—6) szelep vagy bármely más szerkezet segélyével a (7) kamrába juthat. Az ide mellékelt rajz 1. ábrája szerinti kivitelben ezen <6—6) szelep az (1—1) testben, a 2. ábrában vázolt második kivitel szerint ugyanezen szelep példaképen a (2—2) szelepnek középpontjában van elhelyezve: nyilvánvaló, hogy ez a gőz az említett kamrába való bevezetése után a szelep (5—5) alsó részében (IV—IV) erőhatást fog előidézni, a mely ellentétes azon (4—4) erőhatással, a melyet ugyanaz a gőz ugyanazon szelep külső fölső részében gyakorol. Eme két, ugyanazon (2—2) szelepben működő, ellentétes iránya (IV—IV) erő következtében a (2—2) szelepnek a (1—1) testről való fölemelésére megkívántató erőszükséglet csökkenni fog. Egy kis (8) furat a gőz által a (7) kamrába vitt víz levezetésére szolgálhat. SZABADALMI IGÉNY. Egyensúlyozott gőzszelep mozdonyok számára, jellemezve egy, a nagy (2—2) szelepet körülvevő testbe alkalmazott (7) kamra és ezea kamrába vezető, a (2) szelep nyitása előtt uyitódó (6) szelep által, azon czélból elrendezve, hogy az ilyen módon bevezetett csekély mennyiségű gőz a (2—2) szelepre ható nyomást részben vagy egészben ellensúlyozza, mielőtt még a gőz a (2—2) szelep fölemelésével megfelelő (3) vezetékbe jut. (1 rajzlap melléklettel.) PA1.1 »C RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN