29293. lajstromszámú szabadalom • Forgódugattyús gép

- '2 nyekben egy-egy (10) tolattyú van elren- , dezve, melynek alakja körülbelül a henger tolattyú alakjával egyezik meg, de melynek egy része — mint az 1. ábrán látható — a forgótest tengelyével konczentrikus kör szerint el van vágva, úgy hogy mikor a tolattyú azt a helyzetet foglalja el, mely­ben az 1. ábrán a legfölső tolattyút ábrá­zoltuk, a forgótest kiugrásai a tolattyú előtt elhaladhatnak. Mindegyik tolattyú egy-egy (11) tengelyre vau ékelve, mely az (1) tok­ban oldalt van ágyazva, úgy hogy a to­lattyú a (11) tengely körül lengést végez­het. A lolattyú és tolattyúszekrény között azonban az 1. ábra szerint egy köz képző­dik. mely a gőz bevezetésére szolgál. A to­lattyúszekrények fölső részén egy-egy gőz­szelep van kiképezve, melyet itt egy hen­geres (12) test képez és mely ép úgy, mint az előbb leírt hengeres tolattyú, részben ki van vágva. A (12) szeleptest fölött a (13) cső torkollik a szelepházba. Eme csövek egymással öásze vaunak kapcsolva, a csö­vek elrendezése a találmány szempontjából mellékes. A (12) szeleptest kivágása akként van megválasztva, hogy ne csak a gőzbe­ömlést szabályozza, illetve megszakítsa, hanem hogy a gőz áramlási irányát is meghatározza. Ebből a czélból mindegyik (12) szeleptesten az (1) tokon kívül egy (14) emelő van fölékelve, melynek mellső vége a (15) gyűrűn kiképezett (16) veze­tékbe fogódzik. A (15) gyűrű a (3) tenge­lyen lazán van fölhúzva és egy (17) rúd segélyével a (3) teugely kürül forgatható, minek megfelelően a (12) szelep helyzete is megváltozik. A közt, mely a forgótolattyú és a tok között van, a (12) szelep két egy­mástól független kamarára osztja, melyek a gőzt a tolattyú egyik vagy másik oldalá­hoz vezeti, annak megfelelően, hogy a forgó­test mily irányban forog. Az 1. ábrán lát­ható helyzetnél a gőz a (10) tolattyú jobb oldalához áramlik, úgy hogy a (2) forgótest jobbról balfelé forog. A (10) forgótolattyú mindegyikének közel a levágás két vé­géhez két egymás alatt fekvő (18, 19) bor­dája van, ezek a bordák annyira előre nyúl­nak, hogy a tolattyúszekrény belső falán csúsznak és a tolattyúk mozgatására szol­gálnak. Ha a tolattyú az 1. ábrán fölül látható helyzetben van, a gőz a (12) sze­lepnek az 1. ábrán látható helyzeténél a baloldali (19) bordára gyakorol nyomást. Ha már most a (2) forgótest tovább forog balfelé és (5) kiugrásával a tolattyú mellett elhalad, a tolattyú a gőznyomás hatása alatt forogni kezd, mint ez az 1. ábrán az alsó baloldali tolattyúnál látható. A (9) to­lattyúszekrényben közel ennek belső végé­hez egy (20) horony vagy mélyedés van bevágva, melyet a (19) borda ér, mint az 1. ábrán alul baloldalt látható. A gőz eme kivágáson át utat talál és ama kis térbe áramlik, melyet a (7) zárósín, az (1) tok és (10) tolattyú képez. A gőz most már a (7) sínre, illetve a (2) forgótest (5) kiugrására gyakorol nyomást és ezt forgatja, ezenkívül a tolattyú (18) bordájára is hat és ezt a külső szélével a forgótest kivágott fölüle­tére szorítja, úgy hogy itt tömített záródás létesül, a forgótolattyú pedig tengelye kö­rül tovább elfordul. A tolattyúk mozgása lényegesen függ a forgótest külső fölü­letének alakjától. A megrajzolt szerkezet­nél a tolattyút a forgótest időszakosan is­mét kissé fölemeli, úgy hogy a gőzbeve­zetés időszakosan megszakad, mikor a to­lattyú a forgótest fölületének kiemelkedé­sével működik együtt, mely idő alatt a gőz expandálódása következtében hat. A to­lattyú ekkor az 1. ábrán jobb oldalt lát­ható helyzetbe jut, mikor a gőz kifuvatá­sára szolgáló (21) csatorna is szabaddá vá­lik és a gőz vagy a szabadba, vagy pedig a gőzsűrítőbe jut. A (21) csatornákhoz a (22) csövek csatlakoznak, melyek a fáradt gőzt a közös (23) el vezetőcsőbe vezetik. A tolattyúk között a (24) bevágásokban (25) sínek vannak elhelyezve (2. ábra), melyek a rúgónyomás alatt álló (7) elzárósínek vezetésére szolgálnak és meggátolják, hogy ezek rugalmas tömítőcsíkjai kiessenek. A gép működési módja a következő: Először a (17) rúd és (14) emelő segé­lyével a (12) szelepeket állítjuk be és így a gép forgásirányát határozzuk meg, azután a gőzt a gépbe bevezetjük. Minthogy a to-

Next

/
Thumbnails
Contents