29149. lajstromszámú szabadalom • Vágányba beépített ármazáró vasutakhoz

alakú, (16) karimával ellátott (lőj homloklemeze is van. A fenékdarabon a tokszerű (17) födelet (süveget) elölről föltoljuk, míg az a (15) homloklemezt nem fogja körül, mikor a (18) csavarok és (19) karélyok segélyével erősítjük azt föl a (13) pofán. Ebbe a tömítve zárt tokba a (9) rúd a (20) tömítőszelenczén át jut be és magában a tokban a (21) ágyazásban van vezetve. A (12) fenékdarabon a (22) szigetelő (márvány) lemez van fölerősítve, mely a két, kábelekkel összekötött (23) kontaktusdarabot viseli. A (9) rúdon van a (24) kontaktusdarab fölerősítve, mely az (1) sín normális helyzeténél a másik két kontaktussal nem érintkezik, ellenben akkor, mikor az áthaladó vonat az (1) sínt eltolja, eme (23) kontaktusdarabokra fekszik és így az áramkört zárja. Végül az fi) sín a (8) rúgók hatása alatt normális helyzetébe tér vissza és a kontaktust megszakítja. Arammegszakítóknál az elrendezés épen ellenkező. SZABADALMI IGÉNY. Vágányba beépített áramzáró vásutakhoz, melynek a vonat kereke által oldalirányban eltolt sínje van, jellemezve egy, a futósín belső oldalán alkalmazott (2 és 3) vezetékeken vezetett és (8) rugók útján a sínfejre szorított (1) sín által, mely akkor, mikor az áthaladó vonat a sínt eltolja, a kontaktusszerkezetet működésbe hozza. (I rajzlap inellóklottel.) MUJU RfiSZvftMY *»»«>*' MVOMDÁJA BUDAPttStEí