29114. lajstromszámú szabadalom • Elektromos fénnyel megvilágítható, forgatható jelzőtábla vasúti kocsik számára

mét a kivánt helyzetbe állítják be, mihelyt az átfordítás megtörtént. Az átfordítás a kocsivezető állásáról egy (o) kézikerék se­gélyével eszközölhető, mely egy ütköző útján az elforgatás nagyságát is jelzi s az (n) támaszokban végignyúló (p) tengelyen ül. Ez utóbbi fölső végén egy (q) kúpkere­ket tart, mely a tábla elforgatása czéljá­ból az (m) tartó tengelyen ülő ugyanilyen (r) kúpkerékkel kapcsolódik. Az áram az (s s) sárgarézkeféket tartó (t t) támaszokon keresztül vezettetik a lámpákba, a hol ezen támaszok az (n ^tar­tóktól el vannak szigetelve. A reflektor­nak a keretbe való helyezése alkalmával a sárgarézkefék a két részből álló csúszó­kontaktus mellső felén foglalnak helyet, mely kontaktus a keretbe oldalt vezetett árammal táplálja a lámpákat. A csúszó kontaktus mellső fele a keret mellső ol­dalának, hátsó fele pedig a keret hátsó ol­dalának megvilágítására szolgál. Átfordí­tás alkalmával a mellső oldal áramtalan | lesz es elsötetül, míg a most előre nezo | hátsó oldal áramot kap és megvilágíttatik. | A földzárlatok megakadályozása czéljából : az (m) tartótengely (v) szigetelő karimák­kal van ellátva. SZABADALMI IGÉNY. i Elektromos fénnyel megvilágítható, forgat­ható jelzőtábla közúti és bányavasutak­nál az érkező és induló vonatok menete irányának föltüntetésére, jellemezve egy mindkét oldalán használandó s a kocsi­vezető állóhelyéről egy (o) kézikerék se­gélyével bármikor átfordítható (a) ke­ret által, melybe kicserélhető czellu­loid-, üveg- vagy csillámtáblák vannak tolva, a hol ez utóbbiak megvilágítá­sára (g) izzólámpák szolgálnak, míg egy (h) reflektor, mely a keret átfordítása alkalmával szintén megfordul, a keret­ben vagy a keret mögött van elrendezve azon czélból, hogy a lámpák fény­sugarai előre vetíttessenek. (1 rajzlap melléklettel.) 4 PAUA£ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPteTFN

Next

/
Thumbnails
Contents