29087. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági fék fölvonó gépekhez

Megjelent 1904. évi január lió 15-én. MAGY. {g|j KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 29087. szám. V/f. OSZTÁLY. Biztonsági fék fölvonógépekhez. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BERLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN A szabadalom bejelentésének napja 1903 január hó 16-ika. Nagyobb fölvonógépek szabályozó fékjét a nyomás alatt álló közeg (levegő vagy víz) működteti, mely egy tartályban van készletben. Ha kellő nyomás rendelkezésre nem állana, ez igen hátrányos volna, mert a gépész tisztára a vészfék működtetésére volna szorítva. Ezért már alkalmaztak oly berendezéseket. melyek a féknyomás ellenőrzésére szolgálnak, így pl. jelző-berendezéseket, melyek a nyomás hiányát jelentik, vagy oly önműködő berendezéseket, melyek a vezéremelő működtetését meggátolják. Ezek a berendezések vagy a gépész figyelmességét veszik igénybe, vagy meg nem engedett módon korlátozzák őt a gép működ- I tetésében. A találmány tárgya egy berendezés, mely a gépet akkor, mikor a nyomás a fék meghúzására elégtelenné válik, önműködően megállítja és mindaddig megállítva tartja, míg a szükséges nyomás újból nem létesül. Ebből a czélból a biztonsági esési féket a nyomófolyadék addig, míg az üzemet megengedő nyomás fönnáll, kikapcsolva tartja, mikor azonban a nyomás egy bizo- | nyos határ alá siilyed, a féket önműködően I bekapcsolódni engedi és a fölvonógépet megállítja. Ily berendezés van a mellékelt rajz első és második ábráján föltüntetve, amely szerint az (a) biztonsági fék rudazatára ható (b) eső súlyt egy (c) dugattyú tartja fölemelve, melynek hengere a nyomófolyadék (d) tartályával közlekedik. A nyomás csökkenésénél az eső súly szabaddá válik és a féket meghúzza. Egyúttal elektromos fölvonógépeknél a mótoráramkör megszakad egy vészkikapcsoló hatása alatt, gőzgépeknél pedig egy ismert, a gőzbeömlést elzáró tag válik szabaddá. A féket csak akkor lehet ismét megereszteni, tehát a hajtóí művet csakis akkor lehet újból bekapcsolni, mikor a szabályozófék részére elég nagy nyomás áll rendelkezésünkre és a biztonsági fék eső súlya ismét fölemelkedik. Ez az önműködő kikapcsoló-berendezés akként is be lehet rendezve, hogy azt a gépész is működtethesse, mely czélból a vezetékbe egy (f) csap van bekapcsolva, úgy hogy azt ki lehet üríteni. A (h) szelep átömlési keresztmetszetének megváltoztatásával ebben az esetben a fék működésbe jövetelének sebességét is megváltoztathatjuk.