29025. lajstromszámú szabadalom • Szelep nélküli szivattyú
Megjelent 1903. évi deczember lió 29-én. MAGY fftj KI R SZABADALMI lÉSl HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 29025. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Szelepnélküli szivattyú. ORTENBACH & VOGEL CZÉG BITTERFELDBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 január hó 5-ike. Gőzzel hajtott szivattyúknál a vízoszlop állandó ellennyomása miatt igen nehézlendítőkerekek alkalmazása nélkül expanzióval dolgozni nem lehet. Ezt a hátrányt elkerüljük, ha egy bizonyos szerkezetű gőzszivattyút megfelelő vezérművel látunk el és az egészet akként módosítjuk, hogy a szivattyú ellenállása ° hajtóerő változásának megfelelően változzék. A találmány tárgya egy ily berendezés, mely egy duplexszivattyúból, egy különleges vezérmüből és egy nyomáskiegyenlítő berendezésből van akként szerkesztve, hogy az egyes említett részek bizonyos föltételek mellett egymástól függetlenül is használhatók legyenek. A csatolt rajzok 1. és 2. ábráján a közönséges vezérművel fölszerelt gőzszivattyú látható két különböző dugattyúállás esetére, a 3—16. ábrája pedig az új vezérművel, illetve nyomáskiegyenlítő berendezéssel fölszerelt szivattyút ábrázolja, nevezetesen a 3. ábra az egyik szivattyúhengeren és az egyik gőzhengeren és tolattyúszekrényen átmenő sík szerint vett függélyes metszet ; a tolattyút nem rajzoltuk meg. a gőz a (79)-nél áramlik be és (80)-nál jut a kifúvatócsőbe. A 4. ábra a szivattyúhenger vízszintes metszete és a gőzhenger nézete, az 5. ábra a gőzhenger közepén átmenő sík szerint vett keresztmetszet, a 6. ábra a két tolattyúfölületet lefejtve a középállásában tűnteti föl, a hengerek tolattyútükrei, amenuyiben azokat a tolattyúk elfödik, pontozva vannak ábrázolva, a nyilak pedig a tolattyú mozgásirányát jelzik annak lökete közben. A 7. ábra a tolattyú metszete annak közép állásában a 6. ábra A—A vonala szerint, a 8. ábra ugyanily metszet a 6. ábraB—B vonala a 9. ábra ennek C—C és a 10. ábra ennek D—D vonala szerint, a 11. és 12. ábra egy berendezés, mely a töltés fokának a gép üzeme közben való megváltoztatására szolgál, a 13—16. ábra a tolattyúnak lefejtését tűnteti föl egy kettős löket vagyis a főtengely egy fordulata közben. A 17. ábra az egyik szivattyúhenger középmetszete, melyen a tolattyú egy más kiviteli alakja látható, a 18. és 19. ábra két munkadiagramm, mely az expanzió és kompresszió változását ábrázolja, a 20. és 21. ábra a gőzhenger és avezérmű egy más kiviteli alakjának hosszmetszete és keresztmetszete, a