28958. lajstromszámú szabadalom • Indítókészülék mellékáramkörű elektromótorok számára

Megjelent lí)()3. évi deczember lió 19-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 28958. szám. VII/s- OSZTÁLY. Indítókészűlék mellékáramkörű elektron) ótor ok számára. GANZ ÉS TÁRSA VASÖNTŐ- ÉS GÉPGYÁR RÉSZVÉNYTÁRSULAT CZÉG BUDAPESTEN. Bejelentésének napja 1903 junius hó 3-ika Elsőbbsége 1002 augusztus hó 18 tói kezdődik. Jelen találmány tárgyát képező ellenállásszabályozó más azonos ezé Inak megfelelő készülékekkel közösen oly szerkezetű, hogy a hozzávaló mótor gerjesztetlen állapotban nem indítható és annak mellékáramköre bekapcsolás alatt megszakítás ellen biztosítva van, az által, hogy a kapcsolókar az üzemáram megszakítása esetén egy rúgó által önműködően jut vissza a nyilt állásnak megfelelő helyzetbe, csakhogy ezsn szerkezetnél nem csapórúgó eszközli ezen mozgást. A találmány tárgyát képező indítókészűlék eddig ismert szerkezetektől főleg az alkalmazott eszközökben különbözik: lényegében a mellékelt rajzon az első ábrában fölül-, a második ábrában oldalnézetben van ábrázolva. Az indító készülék az (1) lemezre van erősítve és lényegében egy sorozat (2) kontaktusgombokból, melyek közé az ellenállástekercsek kapcsoltatnak, továbbá a (3) tengely körül forgatható, egymással magnetikusan kapcsolt (4) és (5) emeltyűkből áll. Az (5) emeltyű a (6) csúsztatókontak- , tussal és (7) horgonnyal van ellátva és vezetőleg van a (3) tengellyel összekötve, míg a (4) emeltyű a mótor mellékárama által táplált (8) elektromágnessel és mozgatására szolgáló (9) fogantyúval van ellátva. Ha a (8) elektromágnes gerjesztett állapotában a (4) és (5) emeltyűk megfekszik egymást, a mágnes erősen vonzza a (7) horgonyt, miáltal a (4) emeltyű mozgatásával együtt az (5) emeltyű is elmozog és a (2) kontaktusgombokon végigcsúszva, ellenállás kapcsolható ki vagy be. Ha a két emeltyűkar közé egy (10) rúgót iktatunk, melynek törekvése gerjesztetlen elektromágnes esetén a két emeltyűt egymástól eltávolítani, elérhető, hogy az emeltyűrendszer gerjesztett elektromágnes esetén bármely kontaktgombra beállítható, mint az sebességszabályozó ellenállásoknál szükséges. Ellenben ha egy rúgó az (1) alaplemezen megerősítve és az az (5) kontaktemeltyűre olyan érteleimben gyakorol nyomást, hogy a rendszer mindig a kikapcsolási helyzetbe hozassék viszsza, úgy szükséges egy rögzítő peczekkel ellátott (11) ütköző alkalmazása, mely a kontaktuskart a bekapcsolt állásában megtartja. Ez utóbbi elrendezés sebes°égszaM-