28952. lajstromszámú szabadalom • Eljárás egyenáramú mótoroknak a többfázisú indukcziós mótoroknak önműködő elindítására

kapcsoló segélyével eszközölt zárásakor az ellenállások a relaisk által ne zárassanak rövidre, akkor ezt legegyszerűbben az 5. ábrá­ban föltüntetett módon úgy érhetjük el, hogy a relaisk fegyverzetét az (e) kapcsoló nyugalmi állásánál pl. az (rl, r2, rS) tolda­tokkal ellátott (r) sín segélyével mechanikai uton megemelten tartjuk és az (e) kapcsoló­val az áramkört zárjuk, mielőtt még a relaisk-fegyverzetek leeshetnének. Ily módon föltétlen biztonsággal megakadályozzuk, hogy a bekapcsolásnál az ellenállások rövidre zárassanak. A 6—8. ábrák ugyanezen czélra szolgáló más foganatosítási alakokat tüntetnek föl. Itt egy külön (a) segédrelais (6. ábra) van elrendezve azon czélból, hogy segélyével a nyugalmi állásnál a fegyverzetáramkört a (b, c) kontaktusoknál megszakítsuk. Ezen­kívül az elindítórelaisket egy-egy (d, e. f) segéd tekercseléssel látjuk el, melyek czél­szerűen a (b, c) koutaktusok közé vannak kapcsolva. Ezen (d, e, f) segéd'ekercselések csupán arra szolgáluak, hogy az elindító relaiskuek (g, h, i) fegyverzeteit megemeljék és mihelyt az (a) segédrelais bekapcsoltatik és ez (k) fegyverzetét vonzza, rögtön rövidre zárassanak. Az áram ekkor következőképen folyik: a vezetékből az (1) kapcsolón, az (n) sodronyon, a (d, e, f) segédtekercseléseken, az (m) fegyverzeten és a (t, s, r, q, p. o) kontaktusokon keresztül, a vezetékbe. Mihelyt a (g, h, i) fegyverzetek vonzattak, akkor az áramkör az (o, p), (q, r), (s, t) kontak­tusoknál megszaldttatik. Ekkor azonban az áram számára egy második út áll nyitva, t. i. a (w3x,w2v,\vlu) ellenállásokon keresztül a vezetékhez. Minthogy a (wl, w2, w3) indító ellenállások, valamint az (u, v, x) főáramtekercselések aránylag csekély ellen­állással bírnak, a (d, e, f) tekercseken átfolyó áram csak jelentéktelen mértékben gyöngíttetik. Mihelyt a (g, h, i) fegyverzetek vonzattak, a (zl, z6) kontaktusok záratnak és ezáltal az (r) segédrelais tekercselése bekapcsoltatik. Ez utóbbi csak most vonzza fegyverzetét és a motor (m) fegyverzetének áramkörét a (b, c) kontraktusoknál akkor zárja, miután valamennyi indító ellenállás elő van kapcsolva. A (zl, z6) kontaktusok elrendezése ugyan nem okvetlenül szükséges, de czélszerű, mivel ezáltal megakadályoz­tatik, hogy valamely (d, e, f) segédtekercse­lés működésének kimaradásánál a mótor egészen vagy részben rövidre zárt előkap-i csolt ellenállás mellett bekapcsoltassák. Ha az (a) segédrelais (k) fegyverzete vonzva van, akkor az (a) cséve egy másik uton, nevezetesen a -)- vezetékből az (1) kapcsolón, a (b) kontaktuson és a hajlékony (y) vezetéken keresztül kap áramot, mely az (a) tekercselésen a vezetékbe folyhatik vissza. A (k) relaisfegyverzet eszerint vonzva tartatik, még ha a (zl, z6) kontaktusok utólag ki is kapcsoltatnak. Az előbb említett azon követelmény, hogy t. i. az összes relaisk egyenlő áramerősség­nél bocsássák szabadon fegyverzetüket és az ellenállási fokozatokat mégis meghatáro­zott sorrendben zárják rövidre, a 6. ábrában feltüntetett kapcsolásnál az (u. v, x) főáram­tekercseléseknek két (ul. u2), (vl. v2), (xl, x2) részre való felosztása által van elérve. Ha az első (n) relais működésbe jött,vagyis fegyverzetét leejtette, akkor nemcsak a (wl) ellenállást, hanem még saját (u2) főáram­tekercselését és a következő relais főáram­tekercselésének (vl) részét is rövidre zárja és ezáltal a következő relais ampéretekerü­letének számát bizonyos mértékben kiseb­bíti. míg a többi (x) stb. relais ampérete­kerületszám teljes marad. Ha a következő (v) relais fegyverzete leesik, akkor ez saját főáramtekercseléséns'k hátramaradt részét, a (w2) ellenállást és a következő relais főáramtekercselésének (xl) részét zárja rövidre és így tovább. A 6., 6a. és 6b. ábrák a relaisk állapotát a bekapcsolás külömböző fázisaiban szem­léltetik. A 6a. ábrában a relaisk fegyver­zetei vonzott helyzetben vannak a (wl, w2, w3) ellenállások elő vannak, kapcsolva és a (zl....z6) kontaktusok át vannak hidalva. A 6b. ábrákban az (a) segédrelais (k) fegy­verzete is vonzva vau, miután a (zl z6) kontaktusoknak áthidalása folytán az (a) cséve áramot kapott. Az (i) kapcsoló kikap-

Next

/
Thumbnails
Contents