28855. lajstromszámú szabadalom • Újítások kocsikerekeken

— 2 — nek egymáshoz szorítva; a (12) csavaroknak a két (10) gyűrű között fekvő részére j egy-egy (13) szabályozó hüvely és (14) j gummiütköző van tolva (4. ábra). Aczélküllőkkel bíró fatalpas kerekeknél 1 az 5. és 6. ábrán látható elrendezést alkal- | mázzuk; a (16) fatalp a homorú (15) aczél- ! koszorúban van elhelyezve; a (16) fatalpra ! a tömör (17) kerékabroncs ismert módon van ráhúzva, miáltal a (16) fatalp a (15) aczélkoszorú és a (17) abroncs közé beszoríttatik és ennélfogva könnyen meg nem J sérülhet; a (4) küllők csak a (15) aczélkoszorúhoz vannak erősítve és a fatalpon nem mennek át, minek folytán a fatalp 1 nem gyöngíttetik és nem is törhet el. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Űjítás kocsikerekeken, jellemezve azáltal, hogy az (1) faagyra ráhúzott (3) aczélgyűrűbe a (4) aczélküllők úgy vannak becsavarva, hogy a küllők (5) csavartoldatai még a faagyba is behatolnak, mi mellett a küllők és a (3) gyűrű illeszkedési helyei esetleg össze is forraszthatók. 2. Újítás kocsikerekeken, jellemezve azáltal, hogy a (9) gummiabroncs két oldalán (10) védőgyűrűk vannak elrendezve. 3. Űjítás kocsikerekeken, jellemezve azáltal, hogy a (16) fatalp a (4) aczélküllőkre erősített (15) homorú aczélkoszcrúban van elhelyezve. (1 rajzlap melléklettel. PALLAfi RÉMVEH-. TÁRSA6ÁG VTGMCÁJA BUDAPESTEK