28666. lajstromszámú szabadalom • Elektromos üzemű szegélyező fűrész gerendáknak, vasúti talpfáknak és hasonlóknak fatörzsekből való vágására
Megjelent 1903. évi november hó il-én. MAGY. gfe KIR. SZABADALMI gSff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 28666. szám. VIII/c. OSZTÁLY. JElektromos üzemű szegélyező fürész gerendáknak, vasúti talpfáknak és hasonlóknak fatörzsökből való vágására. KOTTMANN GÁSPÁR MÉRNÖK ZÜRICHBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 május hó 1-je. A találmány tárgya egy elektromos üzemű szegélyező fűrész gerendáknak, vasúti talpfáknak és hasonlóknak fatörzsekből való vágására. A szegélyező fűrésznek egy vezetett szánja és erre szerelt elektromótora, valamint az elektromotor által forgásnak indított és a szánnal együtt elmozduló körfűrésze van, mely akkor, mikor azt az elektromotor forgásnak indítja, a fatörzs hosszában eltolódik és ezt szegélyezi. A csatolt rajzon az 1. ábra a találmány tárgyát képező fűrész egy kiviteli alakját példaképen oldalnézetben, a 2. ábrán az 1. ábra A—B vonala szerint vett függélyes metszetben, a 3. ábrán pedig fölülnézetben látható, míg a 4. ábra a berendezés egy részlete. A megrajzolt fűrész szállítható és arra szolgál, hogy a fatörzsek földolgozását magában az erdőben végezhessük és egy hosszú, I-keresztmetszetű (1) sínnel van fölszerelve, melyet a szegélyezendő (3) fatörzsre fektetünk (2. ábra) és ezen a (2) szögek '^gélyével fölerősítünk. Az (1) sín r--je ,e z j a (4) s z án vezetékét, mely szánna1 t (7 ) csap;j;a körü l forgatható (6) szerelő lemeze van. A (6) szerelő lemezben egy második, az első vezetékre merőleges szánvezeték van kiképezve, melyben a vele párhuzamos tengellyel bíró és egy körfűrészt mozgató (8) elektromotor szerelésére szolgáló (5) szán mozog, A (6) lemeznek két (10) fülecse van, melyekbe az egy síkban elhelyezett két (12) és (14) lánczkorong fölött vezetett láncz végei vannak beakasztva. A (12) korong az (1) sínen beakasztva. A (12) korong az (1) sínen megerősített (13) csapágyba van ágyazva, a (14) korong pedig, mely hajtókorong gyanánt van kiképezve, a sín másik végére szerelt (15) lemezre van ágyazva. Eme (14) korong egy része a 4. ábrán metszetben láltható. A (15) lemezen a (14) korong mellett egy eme korong felé nyitott (16) tok van kiképezve, melyben a (14) korong tengelye körül forgó és evvel össze! kötött és az, ugyancsak eme tokban elhelyezett csavarba fogódzó csavarkerék foglal helyet. A csavar a tok mellett ágyazott tengelyre van fölékelve. Ezt a tengelyt a (20 25) karmos kötés kapcsolja össze az ugyancsak a lemez mellett ágyazott (26) tengellyel, melyre a (15) lemezen kiképezett tokba ágyazott (21) elektromotorról a
