28654. lajstromszámú szabadalom • Palaczkomosógép

Megjelent lüOá. évi október hó %2-én MAC.Y. g||| KIR SZABADALMI jES HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 28654 szám. XVII I/rl. OSZTÁLY­Palaczkmosógép. TEBSLING HILMAR TŰZOLTÓSÁGI FÖLÜGYELŐ KOPENHAGABAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 január hó 19-ike. Jelen találmány tárgyát palaczkok vagy más üreges tárgyak mosására szolgáló gép képezi, melynek czélja ezen munkát önmű­ködően és folytonosan, a kézi segédletnek minimumra való redukálása mellett a meg­kívánt alapossággal végezni. A gép főrészei a következők: A bevezető szerkezet, mely a pa­laczkot egy kaparó szerkezeten keresztül, melyben a palaczk czimkéi távolíttatnak el, a kefélő és öblítő szerkezetbe ve­zeti, a melyben a palaczkok forgattatnak és egyszersmind kívülről és belülről forgó kefékkel kezeltetnek és vízsugarak segé­lyével leöblíttetnek; innen a palaczkok egy továbbító szerkezet által egy után öb­lítő szerkezetbe vezettetnek, mely­ben végül csupán vízsugár segélyével öb­líttetnek ki, mire a víz a palaczkokról le­csöpög és a palaczkok a gépből eltávolít­tatnak. Az egyes részek szerkezete termé­szetesen sokféleképen változtatható, külö­nösen pedig az egyes részek mozgásainak egymástól való függését tetszőleges átté­tel segélyével érhetjük el a nélkül, hogy a gép lényegén változtatnánk. A találmány tárgyának rajzban föltűn- [ tetett foganatosítási alakja az 1. és 2. ábrában oldal- illetőleg elölné- J zetben, a 3. ábrában fölülnézetben van föltüntetve, míg a 4—13. ábrák részleteket ábrázolnak. A rajzban föltüntetett foganatosítási alak szíjhajtásra van berendezve. Az (a) hajtó­tengely a (b) fogaskereket hordja, mely a rövid (d) tengelyre ékelt (c) fogaskerék­kel kapcsolódik. A (c) fogaskerékre az (e) csap (1. és 12. ábra) van erősítve, mely a kerék forgása közben az (f) emelő egyik karjába ütközik, úgy hogy az (f) emelőnek kilincs gyanánt foganatosított másik karja (1. és 12. ábra) a (c) kerék minden körül­forgása alkalmával a (12) foggal bíró (g) fogaskereket egy-egy foggal elforgatja. A (h) tengely, mely a (g) kereket hordja, két egyenlő (i j) fogaskerék segélyével a füg­gélyes (k) tengelyt mozgatja (1. ábra), a mely fölső végén az (1) utóöblítő szerkeze­tet tartja. Ha a (g) kereket egy foggal elforgatjuk, az utánöblítő szerkezet is x j12 fordulatot ír le. Az (m) kilincs a (g) ke­réknek visszaforgását akadályozza meg. A (c) kerék mindegyik oldalán egy-egy (n és o) vezénylő horonnyal van ellátva (12. ábra), melyekbe a (p) és (q) tengelyekre (2. és 9. ábra) alkalmazott forgattyúk csapjai ha­tolnak, miáltal ezen tengelyek lengő moz­gást ny^-nek. A (p) tengely másik végére az (r) kúpkerék van erősítve (2. és 3.

Next

/
Thumbnails
Contents