28391. lajstromszámú szabadalom • Görgős csapágy
Megjelent 1903. évi szeptember hó 29-én. MAGY. g|g KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 28391. szám. V/e/l. OSZTÁLYGörgős csapágy. HENDERSON ALBERT ENNIS LELKÉSZ TORONTOBAN (CANADA). A szabadalom bejelentésének napja 1903 márczius hó 3-ika. Jelen találmány tárgya görgős csapágyakra vonatkozik, melyeknél a csapágygörgők állandó érintkezésben vannak megfelelő összekötő rudak által hordott antifrikcziós elemekkel. Mellékelt rajzon az 1. ábra a csapágyperselynek és a csapágynak függélyes hosszmetszete, a 2. ábra függélyes metszet két támasztó gyűrűnek egy részén keresztül, mely támasztó gyűrűk a görgők ágyazására szolgálnak. A 3. és 4. ábrán ezen gyűrűknek módosított foganatosítani alakjai vannak föltüntetve. Az 5. ábra két ily gyűrűnek perspektivikus képe, melyek összekötő rudak által vannak egymással összekötve. A 6. ábra ezen összekötő rudak egyikének elölnézete. A 7. és 8. ábra az összekötő rudak más foganatosítási alakjainak elölnézete. A 9. és 10. ábra a támasztó gyűrűk egyikének részletei. Az 1. ábrában (1) a tengelyt jelöli, mely a középen a gyűrűalakú (2) vastagítással van ellátva. E tengely vékonyabb részei (3)-mal vannak jelölve és (4) hüvelyek által vétetnek körül, melyeknek homlokvégeihez az (5) állítógyűrűk fekszenek hozzá. Az (1) tengelyt a (6) persely veszi körül, melynek belső fölületén a gyűrűs (7) kiugrás, továbbá a görgőknek gördülési fölületül szolgáló (8) gyűrűk és a (9) állítógyűrűk vannak elrendezve, mely utóbbiak az (5) állítógyűrűkkel egy síkban feküsznek. A csapágypersely végeire a (10) zárógyűrűk, az (1) tengelyre pedig a (lezárógyűrűk vannak fölcsavarolva. Ezen részeknek a biztosítására még a (12) tárcsák és (13) csavaranyák vannak az (1) tengely végeire fölillesztve. Az (1) tengely (4) hüvelyei és (6) perselyei között a (14) görgők gördülnek, melyeknek tövisalakú (15) csapjai a (17) támasztó gyűrűk kúpos (16) mélyedéseiben fekszenek. Mihelyt a (14) görgők ési a (18) összekötőrudak el vannak helyezve, illetve utóbbiak a (17) gyűrűkhöz erősítve, ezek a (14) görgők között lévő szabad térben foglalnak helyet. A (18) összekötő rudak (2., 3. és 4. áb-1 rák) (19) görgőkkel vagy hengerekkel vannak fölszerelve, melyeknek végei azonban a (14) görgők végein nem nyúlnak túl, hanem ezeken belül fekszenek és fölületük a hozzájuk tartozó (14) görgő fölületével áll érintkezésben.
