28337. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kéthuzalú vonósorompók önműködő zárására

Megjelent lí>()3. évi szeptember hó 24-én. MAGY. gj KIR. SZABADALMI JFGPR HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 2ÖBB7. szám. V/a/l. OSZTÁLYBerendezés kéthuzalú vonósoronipók önműködő zárására. EGYESÜLT \^LAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG ÚJPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 inárczius hó 27-ike. Jelen találmány tárgya oly berendezésre vonatkozik, melynél a sorompót egy súlymótor önműködően zárja, míg a súly esését egy súrlódó pofákkal ellátott czentrifugális regulátor szabályozza, mely a sorompónak kézi erővel való nyitásánál, illetve a súlynak ezzel egyidejű fölhúzásánál egy kilincsmű segélyével kikapcsoltatik. Ezen súlymótort az eddig alkalmazásban lévő hasonló czélú szerkezetektől főképen az elrendezés egyszerűsége különbözteti meg, mi azáltal van elérve, hogy a sorompóhoz menő kettős huzal egy végnélküli vezetéket képez, melyet egy lánczkerék hoz működésbe, míg az eddigi berendezéseknél a kettős huzal egy-egy vége egy göngyölítő dobhoz volt kötve, melyre az egyik vezeték föl- s a másik róla lecsévélődött. Mellékelt rajzon az 1. ábra a berendezés előlnézetét, a 2. ábra annak oldalnézetét, a 3. ábra a czentrifugális regulátort s a ' 4. ábra a kilincsművet tünteti föl. A berendezés szerkezete és működése a következő: A (G) súly a (D) dobra fölcsévélt s a (v) csigán átvezetett (11) lánczon függ. A (D) dob (t) tengelyére van ékelve a (KI) profilos lánczkerék, mellen a sorompó kettős huzalába iktatott láncz van átvezetve s a (K2) fogaskerék, mely az (F) forgattyú (t2) tengelyére erősített (K3) kisebb fogaskerékbe kapaszkodik. Ugyancsak a (t2) tengelyen foglal helyet lazán a (Cl) csigakerék, mely a keresztbe álló (t3) tengelyre erősített (C2) csigával együtt működik. A (t3) tengely egyik végén az (a) keretbe, másik végén az ezen keret részét képező (d) dobozba van ágyazva. Ezen dobozban foglalnak helyet a (t3) tengelyhez képest exczentrikusan elhelyezett (ol, o2) csapok körül forgó (pl, p2) pofák, melyek súrlódó betétekkel vannak ellátva. A (d) doboz az (f) födővel elzárható. A (G) súly tehát fölhúzott állapotában a motort működésbe akarja hozni, de ebben meg vau gátolva azáltal, hogy az (F) forgattyút az (n) peczek forogni nem engedi. Ha tehát azt akarjuk, hogy a súly leessék s a sorompót csukja, úgy első sorban az (F) forgattyú zárását kell föloldani, azaz az (n) peczket visszatolni. Ekkor a (G) súly az (11) láncz közvetítésével forgatni fogja a (D) dobot, ezzel együtt a (KI) lánczkereket s így a sorompót csukja, illetve előbb a sorompó elé iktatott előcsengető művet ' működteti s azután zárja a csapórudakat.