28303. lajstromszámú szabadalom • Aczélrúdküllők megfeszítésére szolgáló szerkezettel ellátott kerékagy

a kerék középsíkja felé csavarjuk. A kül- i löknek pontosan egyenlő hosszal kell bír­niok. A küllőket ezután a szokásos mó- ! don behelyezzük és egyenként, azonban csak annyira húzzuk meg, hogy kiegyenesed­jenek a nélkül, hogy megfeszíttetnének. Ha már most a tengelyt megfelelő kulcs segélyével forgatjuk, miközben a kerékab­roncsot rögzítjük, a (b) agygyűrűk egy­mástól eltávolodnak és a küllők mind egy­szerre feszíttetnek meg. Ha a munkás vigyázatlansága folytán egy vagy több küllő nem illesztetett volna be helyesen, úgy ezt a tengely egyszeri körülforgatása alkalmával, kézzel való érin­tés által észrevehetjük és ezen küllők meg­feszítése gyorsan és csak egyszer történik. Ha most a tengelyt a kerék újolagos rög­zítése közben tovább forgatjuk, míg a szükséges feszültséget elértük, úgy egy­szersmind a központosítást is befejeztük. A küllők behelyezése és megfeszítése ezen eljárással 10 percznél több munkaidőt nem vesz igénybe, a mi igen jelentékeny munka- • megtakarítást jelent, eltekintve az elért nagyobb fokú pontosságtól. A tengely forgatását egyszerűen úgy esz­közöljük, hogy a (k) kenőnyílásba egy szö­get vagy csapot dugunk, melynek segélyé­vel aztán a tengelyt könnyen forgathat­juk. Természetesen a tengely forgatását, a fönt említett módon csavarkulccsal is vé­gezhetjük. SZABADALMI IGÉNY. Aczéldrótküllők megfeszítésére szolgáló szerkezettel ellátott kerékagy, jelle­mezve az által, hogy a kerék tengelye jobb- és balmenetű csavarmenetezéssel van ellátva, melyre a küllők megerő­sítésére szolgáló drótküllők csavaranya­szerűen vannak reácsavarva, úgy hogy a kerékkoszorúnak illetőleg az agygyű­rűknek és a tengelynek viszonylagos el­forgatása alkalmával az agygyűrűk egy­mástól távolodván, az összes küllőknek egyidejű és egyenletes megfeszítését eszközlik. (1 rajzlap melléklettel.) »AUA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA üUGWEfiTEH

Next

/
Thumbnails
Contents