28283. lajstromszámú szabadalom • Controller elektromótorok számára
Megjelent 1903. évi szeptember lió lí-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 28283. szám. Vll/g. OSZTÁLY. Kontroller elektromótorok számára. PEKKINS TAMÁS STEEL ELEKTROTECHNIKUS IDLEWOODBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 márczius hó 21-ike. A jelen találmány tárgyát elektromótorok számára szolgáló oly kontroller képezi, melynél, ha a kontrollerfogantyút az indításnak megfelelő állásból az indításnak megfelelő forgásirányával ellenkező irányban forgatjuk el, a reverzáló kapcsoló automati'risan működtetik, a mikor is a motorok egy helyi fékező áramkörbe igtattatnak, melyben az ellenállás megfelelően módosíttatik. Ilyen kontrollerek már eddig is ismeretesek voltak; ezekkel szemben azonban a találmány tárgyát képező kontroller nagyobb tökéletessége és biztosabb működése által tűnik ki. A jelen találmány egyik fontos momentumát a kontrollerhengert a reverzáló kapcsolóval összekötő szerkezet képezi, mely, midőn a kontrol lerfogantyú indító állásból fékező állásba állíttatik, a reverzáló kapcsolót működteti, illetőleg a motorok kapcsolását reverzálja. Ezen mechanizmus ezenkívül megakadályozza, a reverzáló fogantyú ellenállását mindaddig, míg a kontrollerfogantyú nyugalmi állásban nincsen. A jelen találmány egy másik fontos jellemzőjét oly elrendezés képezi, mely lehetővé teszi, hogy szükség esetén az egyik vagy a másik motort kiigtathassuk. Továbbá előnyöket nyújt a találmány a fix kontaktusbütykök sajátságos elhelyezése és elrendezése által;azon kontaktus ugyanis, mely az áramot a kocsiba vezető sodronnyal van összekötve, két oly kontaktus között van elrendezve, melyek az ellenállásokkal vannak összekötve; ezen kontaktus továbbá a kontrollernek földelt részeitől oly távol van elrendezve, hogy földösszeköttetések és rövidzárások esetén a kontroller megsérülése elkerültetik. A kontaktusbütykök ezenkívül akként vannak szerkesztve és elrendezve, hogy azoknak szára, melynek segélyével meg vannak erősítve a kontrollerhenger fölületéhez, majdnem tangencziális síkban fekszik, miáltal a kontaktusbütykök a henger kontaktusaival való érintkezésnél csak kifelé lendíttetnek a nélkül, hogy hosszirányukban nyomásra (elgörbítésre) vétetnének igénybe. A kiegyenlítő áram vezetékének kontaktusbütykei továbbá akként vannak elrendezve, hogy közvetlenül összeköthetők a megfelelő kapcsokkal. A mellékelt rajzokban a jelen találmány tárgya egy foganatosítási alakban van föltüntetve. Az 1. ábra a kontroller belső szerkezetének fölülnézete; a 2. és 3. ábrák vízszintes metszetek; a
