28274. lajstromszámú szabadalom • Önműködő blokkberendezés haladó vonatok összeütközésének elhárítására
generátorai által fejlesztett áram a vonaton elrendezett jelző készülékeket megszólaltatja, mihelyt a két vonat egymást bizonyos távolságra megközelíti. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy váltakozó áramú, az áramfejlesztés biztosítása czéljából kettős fegyverzettel bíró generátor és egy (Rl) segédjelző készülék által, mely utóbbi rendesen a főkontaktus és egy segédkontaktus között rövidre van zárva, hogy az áramvezető és áramszedő közötti érintkezés megszűnését jelezze, a hol is a pályán bizonyos távolságokban (párhuzamosan kapcsolt ellenállásokon át) (M) relaisk vannak az áramvezetővel összekötve, melyek ez utóbbit a pályasinekkel kapcsolják össze, ha az áramvezető elszakad. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja állomások és rendező pályaudvarok számára, jellemezve az állomások ill. pályaudvarok előtt mindkét irányban, a vonatoknak idejekorán való megállításához elegendő távolságig vezetett kettős áramvezetők és ezekbe igtatott ellenállások által, mely kettős vezetők végébe igtatott ellenállások a rendes ellenállások felét teszik ki. 4. A 3. alatt igényelt berendezésnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kettős vezetők csak az állomáson belül vannak elrendezve és a váltók egy kontaktusszerkezet segélyével a blokkvonal vezetőjének megszakításába vagy egy rövidre zárt áramkört vagy egy oly ellenállást kapcsolnak be, mely a rendes ellenállások háromszorosát teszik ki. 5. Az 1—4. alatt igényelt berendezésnél az állomásokban egy a beérkező vonatok automatikus jelzésére szolgáló, az áramvezető ós a pályasinek között egy igen erős ellenállással sorosan bekapcsolt jelző készülék. 6. Az 1—5. alatt igényelt berendezés ellenállásokkal ellátott áramvezetőjének váltókkal, semaphorokkal, közönséges pályajelzőkkel és egyéb ismeretes jelző-készülékekkel való összeköttetése. 7. Az 1—7. alatt igényelt berendezésnek közönséges pályajelzőkkel való oly összekapcsolása, hogy a mozdonyvezető a vonatnak a pályajelzőnél való elhaladásánál ennek «tilos» állásáról értesíttetik azáltal, hogy a vonatnak jelző készüléke egy a pályajelző által szabályozott áramkörön át működésbe hozatik. 1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNY TÁqgAfiÁO NYOMOJliA HUOAPMT6*
