28252. lajstromszámú szabadalom • Szállítható tűzoltó és mentőkészülék

- 3 — összeköttetésére, akkor előnyös még szál­lítható keskeny (p) gyaloghidakat alkal­mazni (6. és 14. ábra), melyek például egyik végükön sasszögek segélyével rögzíthetők, másik végükkel pedig a ház oldalára sza­badon fölfeküsznek. Ezen korláttal ellátott gyaloghidak czélszerűen egy összehajtható függőműből állhatnak (14. ábra), mely eset­ben igen nagy ellenálló képességgel bír­nak s összecsukott állapotban a kocsi alatt az ismert módon könnyen tovaszállíthatók (1. ábra). A dobogókhoz csuklósan erősített hidak két külső szabad sarkát (q ql) lánczok kö­tik egymással össze (6. ábra), melyek fönt az (r rl) csigák körül vezetve, az (s sl) fölgombolyító hengerekhez haladnak, me­lyeknek kezelésére a (t tl) kézi forgaty­tyúk szolgálnak (1. ábra). A kocsi mellső és hátsó oldalán, a do­bogók elválasztása folytán létesült középső nyíláson keresztül egy-egy erős (u ul) kö­télhágcsó vezet lefelé a legfölső dobogó­tól a kocsi magasságáig (10. ábra), mely hágcsók a (v vl) dobokra gombolyíthatók föl, illetve azok segélyével megfeszíthetek (1. ábra). Ezen dobok mellett két oldalt még (w wl) dobok vannak elrendezve (2. ábra), melyek az (x xl) drótkötelek föl­gombolyítására szolgálnak. Ez utóbbiak az egész berendezés vázát egyenletesen meg- [ feszítik oly módon, hogy annak négy fölső sarokpontját támadják meg (1. ábra). Míg a kötélhágcsók egyikén a tűzoltók mennek föl, az ellenkező oldalon lévő má­sik kötélhágcsó a mentésre szoruló szemé­lyek leszállítására szolgál, a kik eközben az egymás fölött elrendezett dobogókon összegyűltek. Megjegyzendő, hogy a kor­látokkal ellátott dobogók, mint az 1. ábra mutatja, alulról fölfelé folyton keskenyeb­bek lesznek, a mennyiben lebocsátott álla­potban, vagy a kocsi vontatása alkalmá­val egymásba tolódnak. A különböző gömbölyítő szerkezetek, a hol szükséges, erős áttételekkel és meg­akasztó készülékekkel vannak ellátva. Az (y) kézi forgattyú segélyével az egész olló­rendszer a magasba emelhető. A kinyúj­tott állvány merevítése czéljából négy cső­ből álló, távcsőszerűen kihúzható (z zl) tá­maszok vannak alkalmazva (6. ábra), me­lyek az állvány fölső sarkaihoz erősítteti nek s alul kifelé állva, a kocsivázat kellő szilárdsággal merevítik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szállítható tűzoltó és mentő berendezés, jellemezve az által, hogy a nürnbergi ol­lókból összetett emelőszerkezet két-két egymáshoz csatlakozó ollópárjának külső csomópontjait összekötő (1 11) kereszt­gerendák korláttal ellátott (i il i2) do­bogókkal vannak kapcsolatba hozva, me­lyek a hágcsók kinyújtott helyzetében, csapóhidak és hasonlók közvetítésével, a ház egyes emeleteivel 'összeköttetést lé­tesíthetnek. [ 2. Az 1. igényponttal védett tűzoltó és mentő berendezés, jellemezve az által, hogy a kocsi mellső és hátsó oldalán egy-egy, alul dobokra gombolyítható kö­télhágcsó van fölfelé vezetve, mely hág­csók a tűzoltók fölszállítására, illetve a mentendő személyek leszállítására szol­gálnak. (3 rajzlap melléklettől.) PALLA8 RÉSZVÉNY T ÁA8A8Á0 NYOMOÁJ/ BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents