28215. lajstromszámú szabadalom • Szorító szerkezet elektromos vasutak kontaktusvezetékének váltókkal, keresztezésekkel stb. való összeköttetésére

Megjelent 1903. évi szeptember hó 14-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 28215. szám. V/g/2 OSZTÁLY. Szorító szerkezet elektromos vasutak kontaktusvezetékének váltókkal, keresztezé­sekkel stb. való összeköttetésére. OESTERREICHISCHE UNION ELEKTRICITÁTS-GESELLSCHAFT CZÉG BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 márczius hó 10-ike. A jelen találmánybeli szorító szerkeze­tet az 1. ábra nézetben, a 2. ábra alaprajzban, a 3. ábra hosszanti metszetben, és a 4. ábra keresztmetszetben tünteti föl;az 5. ábra a találmánybeli szorító szerke­zettel fölszerelt keresztezést ábrázol. A találmánybeli szorító szerkezet a kon­taktusvezetékek befogadására szolgáló (a) pofákból, a (b) nyomótestből és az egyút­tal a (d) szorító csavar csavaranyjául szol­gáló (c) reteszből áll, mely utóbbinak az (a) pofák vezetésére két (e) hornya van, melyek megakadályozzák, hogy a csavar meghúzásánál az (a) pofák a (c) reteszről lecsússzanak. Az egész szorító szerkezetnek kereszt­metszete oly keskeny, hogy a vele fölsze­relt pályákon nemcsak kengyeles, hanem görgős áramszedőkkel bíró elektromos ko­csikkal is lökés- és szikraképződés nélkül lehet közlekedni. A kontaktusvezetéknek a szorító szerke­zettel való összeköttetése a következőké­pen történik: ha a vezető sodronyt az (a) pofák közé beillesztjük, a (b) nyomó tes­tet föltesszük reá és a (c) reteszt az (a) pofák kimetszéseibe (d) csavar nélkül be­toljuk, mire a (d) csavart a reteszbe be­csavarolva és megszorítva, a kontaktus­vezeték fogva van, mikor is a váltóknál, keresztezéseknél stb., az elektromos veze­tést a váltó, illetőleg keresztezési öntvény veszi át. SZABADALMI IGÉNY. Szorító készülék elektromos vasutak kon­taktusvezetékének váltókkal, kereszte­zésekkel stb. való összeköttetésére, jel­lemezve a kontaktusvezeték fölvételére szolgáló pofáknak kimetszéseibe betol­ható, egy szorítócsavarnak anyául szol­gáló és ennek megszorításánál a po­fákba hornyokkal bekapcsolódó retesz által, melynek csavarjával a kontaktus­vezetéket a váltóval vagy keresztezés­sel stb. nyomótest közbeiktatásával köt­jük össze. (1 rajzlap melléklettel. PALLAS HÉSZVéMY TÁRSASÁO NYOMDÁJA BUOAPESTBN

Next

/
Thumbnails
Contents