28103. lajstromszámú szabadalom • Tolóablak

Megjelent 1903. évi angiipztus hó «il-én. MAG Y. SZABADALMI KIU. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 28103. szám. Vltr/c. OSZTÁLY. Tolóablak. GEBRÜDER SCHAAR ASZTALOS CZÉG BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 október hó 25-ike. Jelen találmány tárgyát tolóablak képezi, mely kezelésének egyszerűsége, továbbá az alsó és oldalsó réseknek víz és légvonat ellen nyújtott biztos zárása által tűnik ki. Az ösmert tolóablakoknál az ablak fölemelése után az ablakdeszkát és az ezalatt lévő vízvetőt ki kellett venni, ill. elő kellett húzni, mielőtt az ablakot le lehetett ereszteni. Ezenkívül az ablakdeszka alatt alkalmazott, a leeresztett tolóablak elsülyesztett részének fölvételére szolgáló szekrénybe nem lehetett fűtőtesteket elrendezni, ami különben igen kedvelt elrendezési módját képezi a fűtőtesteknek. Mindezen hátrányok a jelen találmány tárgyát képező tolóablaknál elkerültetnek. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező tolóablak az 1. és 2. ábrában fölhúzva és leeresztve elölnézetben, továbbá a 3., 4. és 5. ábrában függélyes és vízszintes metszetekben van föltüntetve, míg a 6. és 7. ábra részleteket ábrázol nagyobb léptékben. A rajzban föltüntetett példánál a négy szárnyú (a) ablak az ösmert (b) futókeretben van megerősítve, mely a (c) ellensúly által ösmert módon kiellensúlyoztatik úgy, hogy csupán kevés erő szükséges a(b) futókeretnek az (a) ablakkal együtt való sülyesztesére és emelésére. Ha az (a) tolóablak zárva van, úgy a (d) tömítőlécz vagy lemez (3. ábra) a futókeret és az (e) ablakfülke közötti rést azáltal zárja el, hogy egyik fölfelé irányított élével a f'utókeret alsó léczének egy hornyába hatol, másik éle pedig a külső ablakpárkány (f) kiemelkedő részére fekszik. A (d) tömítőlécz vízszintes tengely körül elforgathatóan van ágyazva és a tolóablak futókerete által oly módon mozgattatik, hogy az ablak lebocsátása alkalmával önműködőlég függélyes helyzetbe (4. ábra), az ablak fölhúzása alkalmával pedig ismét vízszintes helyzetbe forgattatik (1. ábra), melyben ismét zárást létesít. A (d) tömítőlécz kéuyszermozgású vezénylésére ennek (g) tengelyére (7. ábra) a kis (h) fogaskerék van erősítve, mely az (i) fogasrúddal kapcsolódik, amely a (b) futókeret oldalléczeibe van beeresztve. Azon czélból, hogy a (d) tömítőlécz csupán a vízszintes állásból a függélyes állásába forgattassék, ezután azonban nyugalomban maradjon, az (i) fogasrudak a (b) futókeret alsó végén vannak elrendezve és csak oly hosszal bírnak, hogy a (h) fogaskerékkel 4