28033. lajstromszámú szabadalom • Kormányozható repülőgép

Megjelent 1 903. évi augusztus lio 20-án. MAGY. gg| K1R. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 28088. szám. v/ti. OSZTÁLY. Kormányozható repülőgép. VASDÉNYEY GÉZA M. KIR. KÖZIGAZGATÁSI BIRŐ ÉS VASDÉNYEY DEZSŐ TECHNIKUS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1901 november hó 30-ika. A jelen találmány tárgyát a levegő fölhajtó ereje által mozgatott repülőgép képezi, melynél a fölhajtó erőt nem gázzal töltött vagy evakuált léggömbök alkalmazásával, hanem tisztán mechanikai munka útján létesítjük. A találmány szerint ugyanis a repülőgépet két egymás fölött és egymás közelében elrendezett aránylag nagy terjedelmű ernyőlapból alkotjuk, melyek közül az egyik a kosarat és a hajtó motort hordja, míg a másik a mótor által gyors egymásutánban föl- és alámozgattatik. A mozgó ernyőlapnak minden megemelkedésénél a két ernyőlap közötti térben légritkulás áll be, melynek következtében a légköri levegő, mely ezen légritkulást az ernyő mozgásával ellenkező irány felől kiegyenlíteni iparkodik, az alsó ernyőlapra nyomást gyakorol és ekként a gépet fölfelé hajtja. A gépnek a fölhajtó löket végén való visszaesése az eleven erő és az alsó, valamint a lefelé mozgó fölső ernyőlap együttes hatása által akadályoztatik meg, mely utóbbiak a lefelé esés ellenében az ismert szerkezetű ereszkedő ernyők módjára hatnak. Minthogy a légköri levegő az ernyőlapok között keletkező légritkított teret természetszerűleg mindig a mozgó ernyő hatásos löketével ellenkező irány felől iparkodik kiegyenlíteni és ennek következtében az alsó ernyőre gyakorolt nyomás iránya mindig megegyezik a mozgó ernyő hatásos löketének irányával, a vízszintes irányhoz viszonyított kormányzását vagyis repülési szög beállítását egyszerűen azáltal eszközöljük, hogy az ernyőket, melyeknek tartója tetszőleges szög alatt oldalt beállítható, lapjaikkal a repülésnek szándékolt iránya felé fordítjuk. A világtájak irányában való kormányzást egy a repülőgép oldalán elrendezett kormánylappal eszközöljük, mely hasonlóan működik, mint a vízi járművek kormánylapátja. A találmány tárgyát képező repülőgép a mellékelt rajzokban egy foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábra a gép elölnézete. A 2. ábra harántmetszete. A 3. ábra fölülnézet az ernyőlapok eltávolítása után. A 4. és 5. ábrák részleteket tüntetnek föl. A 6. és 7. ábrák a kormányzó szerkezet oldal- és elülnézetét tüntetik föl. A repülőgép (1) kosarában (1. ábra) a mozgatandó ernyő működtetésére szolgáló