27966. lajstromszámú szabadalom • Mótorkapcsolás magas feszültségű üzem számára

Megjelent 11)03. évi augusztus hó 12-én. MAGY. SZABADALMI KIh. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 27966. szám. VII/g. OSZTÁLY. Mótorkapcsolás magasfeszültségű üzem számára. KANDÓ KÁLMÁN MÉRNÖK BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 deczember hó 16-ika. Jelen találmány tárgya egy mótorkapcso­lás magasfeszültségű üzem számára, mely a kaszkádkapcsolás kihasználása mellett fölösleges terheléseket és munkavesztesége­ket elkerül. A mellékelt rajzon a kapcsolás vázlata ábrázolva van és pedig jelzi: 1. az indukáló mótor státorát, 2. az indukált mótor státorát, 3. az indukált mótor rótorát, 4. az indukáló mótor rótorát, míg 5. egy transzformátort, 6. egy ellenállást és 7. a munkavezetéket jelzi. A jármű teljes sebességénél mindkét mó­tor státora 1. és 2. ugyanazon munkaveze­tékről 7. tápláltatnak. Be- és kikapcsolásnál, illetve csökkentett sebességnél az ismert kaszkádkapcsolás következőképen létesül. Csak az indukáló mótor 1. státora marad a munkavezetéken, míg az indukált mótor 2—3. a 6. ellenállásra kapcsoltatik, a két rotornak egyidejű egymással eszközölt össze­kötése mellett. Miután a két státor tekercselése magas feszültségű, a 2—3. mótor összekapcsolása a 6. ellenállással 5. transzformátor közbe­vetésével történik. Ezen kapcsolás egyéb ily czélnak szol­gáló kapcsolással szemben azon előnnyel bír, hogy a jármű teljes sebessége mellett a transzformátor az ellenállás rövidre kap­csolása után szintén rövidre zárható, minek következtében áramot nem fogyaszt, míg csökkentett sebesség mellett semmi másra hasznosítható energiát nem fogyaszt, hanem az ellenállás által amúgy is megsemmisí­tendő energiát fogyasztja. SZABADALMI IGÉNY. Mótorkapcsolás magasfeszültségű üzem szá­mára, jellemezve a motorok státorainak egynemű, magasfeszültségű tekercselés által, valamint a csekélybített sebesség­gel való járatásnál az egyik, indukált motornak az ellenálláshoz való kapcso­lásánál egy transzformátor közbevetése által, a rotorok egyidejű összekötése mellett, azon czélból, hogy a transzfor­mátor teljes sebesség mellett munka­veszteségek elkerülése végett rövidre zárható legyen. (1 rajzlap melléklettel.) pmjjts részvénytáraság nyomdája buoapestfta

Next

/
Thumbnails
Contents