27829. lajstromszámú szabadalom • Eljárás kollektorral ellátott változó áramú mótorok és gépek gerjesztésére

_ 6 -az előbbi példánál az (0U1) egyenesen feküdjön. A mótor synchron sebességgel fog járni, ha a (GO) távolsággal egyenlő forgatónyomaték a normális terhelésnek felelhet meg. Általában fölösleges a (G) pontot a rendes menet közben eltolni, habár az eredményt egy másik fázishoz párhuzamos sugár hozzáadása által elérhetnők. Csekély sebességet és jó indítást azáltal érhetünk el, ha a (CG) sugarat a 120°-al elforgatott nagyobb (CGI) sugárral helyetesítjük, mely a föntihez képest l20°-kal elmaradt fázisból vétetik. Az ezen sugár által az (OU1) vonallal képezett körülbelül !5°-nyi szög a legelőnyösebb egy erősen megterhelt mótor veszteség nélküli indítására. Könnyen lehet igen nagy számú ily fáziskombinácziót létesíteni, a találmány alapelvének szemmeltartása mellett, így pld. három 60°-kal eltolt (KC, OC, G"C) fázist alkalmazhatunk. A fázisváltást az elérendő ezélnak megfelelően a rotor keféinek vagy a stator szorítóinak váltása által érhetjük el. Ahelyett, hogy a rotor gerjesztését változtassuk, a stator elektromotoros erőit nagyságra és fázisra nézve a fönti eszközökkel változtathatjuk. Ez csupán a tekercseknek a transzformátorokon való elosztását és a kombinátorok szerkezetét teszi némileg bonyolódottabbá. Hogy a kombináto:okat kezelő személyzetet tájékoztassuk, elegendő a mótor által a vezetékből vett teljes áramerősség-mutatót vagy hatástényezőmutatót elrendeznünk; a kombinátor úgy kezelendő, hogy a jelzett áram erőssége a minimális legyeu. Az 1. ábrabeli diagrammból látható, hogy a motort a mezők forgási irányának a statorban és rotorban való egyidejű megfordítása által, fékezhetjük. A fékezést azonban a mezők forgási irányának megváltoztatása nélkül energia visszanyeréssel is elérhetjük; föltéve, hogy a mótor sebessége elegendő nagy. Ez az indításnál alkalmazott módon történik, azonban az (U2) elektromotoros erőnek csak kevéssé eltérő fázisszögének alkalmazásával. Az indítás számára, az 1. ábrabeli diagramm szerint, az (U2) elektromotoros erőnek az (Ul)-től hátrafelé mért szögének az első negyed periódust kell magában foglalnia. A fékezés czéljából ellenben a (G4) pontot, mint ezt a 6. ábra mutatja, az (OUl) függélyestől jobbra kell áthelyeznünk. Az (U2) tehát kissé előresiet vagy a zérus helyzet közelében lesz. Ezenkívül az (U2) elektromotoros erőt úgy szabályozzuk, hogy valamivel erősebb legyen, mint a rotor (E2) elektromotoros ereje. A stator áramsugarának (Bl) vége emellett a (G4M) mint átmérő fölé rajzolt kör kerületén fekszik. Láthatjuk, hogy az (II) áram negatív előjelű és hogy a rotort tápláló transzformátor által az áramhálózatból fölvett (y'I2) árammal képezett eredője (Ul)-gyel ellentétes irányú vagyis, hogy visszanyert áram lép föl, mely a statorból a vezetékbe áramlik, ellenkező módon, mint az indítás alkalmával. Hogy ezen áramot csökkenő sebességnél elegendő erősségen tartsuk, a (G4) pontot az (El) irányt követve fokozatosan alacsonyabbra állítjuk, azaz oly mértékben, amint a sebesség csökken, növekvő elektromotoros erőt vezetünk be. Amint a sebesség igen csekélylett', az áramvisszanyerés már nem állapítható meg. Hogy ezután még fékezzünk, a mezők forgásirányát megváltoztathatjuk és egyszersmind az (U2) feszültséget alkalmas módon szabályozzuk, úgy hogy a fékezés által veszendőbe ment energia egy részét ily módon a motorokkal visszanyeressük. Továbbá, ha szükséges, a terhelés-mótor sebességét a synchronismuson túl is növelhetjük, ha a (G) pontot, mezők forgási irányának megtartása mellett magasabbra állítjuk. A szabályozási eljárás a synchronismusnál nagyobb sebességgel futó motorok fékezésénél megengedi, hogy a stator és rotor közötti energiakicserélődés irányát megfordítsuk. Változtatható feszültségű és fázisú áramokat is használhatunk, melyek a i statorba tekercselt tekercseken mennek át, amely tekercsek autotranszformátor gyanánt működnek. A 7. vagy 8. ábrában föltüntetett elrenj dezés a (C) kontrolierek segélyével lehe-1 tővé teszi, hogy a rotor áramköreibe szabályozható (Wl. W2, W3) külső ellenállá-