27825. lajstromszámú szabadalom • Szállítókocsi
Megjelent lí)03. évi julius lió 22-én. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 27825. szám. XX/a. OSZTÁLYSzállítókocsi. POCIVÁLNIK MIHÁLY KOCSIGYÁRTÓ PÓLÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1903 január hó 12-ike. A találmány tárgyát szállítókocsi képezi, melyet szükség szerint födött vagy nyitott kocsi gyanánt használhatunk. Ezt az által érjük el, hogy a helytálló homlokfalakkal bíró szállítókocsi hosszanti oldalain, csuklók körül lecsappanó, esetleg leszerelhető alacsony oldalfalakat és egy impregnált anyagból álló, leszerelhető kocsifedelet rendezünk el, mely utóbbihoz kétoldalt a kocsi oldalfalainak kiegészítő részét képező szövetdarabok csatlakoznak. A csatolt rajzon a találmány tárgyát képező szállítókocsi az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán pedig függélyes keresztmetszetben van ábrázolva. A kocsialváz két hosszanti oldalához csatlakozó (a) keresztrészekre (b) csuklók körül lecsappantható alacsony (c) oldalfalak vannak szerelve, melyek a (d) kampókba beakasztható és a helytálló (e) homlokfalakon elforgatható (f) kallantyúk segélyével tartatnak meg használati helyzetükben. A czélszerűen valamely impregnált szövetből álló és a (h) oldalrészekkel egy darabot alkotó (g) kocsifódél az (e) homlokfalak végein, illetőleg a (c) oldalfalakon (i) fülekkel és gombokkal vagy szíjakkal vau megerősítve, mikor is a homlokfalakat összekötő (j) rudak és a helytálló (k) támaszrúd a födél besülyedését megakadályozzák. A lecsappantható oldalfalak fölcsappantott helyzetükben a szállítandó árúk kiesését akadályozzák meg, lecsappantott helyzetükben és fölemelt (h) oldalfalak mellett pedig az árú föl- vagy lerakását könnyítik meg. Az oldalfalak lecsappantása és a (g), (h) kocsifödél leszerelése után a kocsi rakodófölűlete teljesen hozzáférhetővé válik. SZABADALMI IGÉNY. Szállítókocsi, jellemezve csuklók körül lecsappantható és sűlyesztett, valamint fölemelt állásukban rögzíthető alacsony oldalrészek és egy impregnált szövetből álló és egyidejűleg a kocsi hosszanti oldalait bezáró, leszerelhető kocsifödél által, mely a helytálló oldalfalak között elrendezett összekötő rúdak és egy középső támaszrúd segélyével tartatik meg és a homlokfalakhoz és a lecsappantható oldalrészekhez van erősítve. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAfi RÉSZVÉHY TAflőASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN-