27785. lajstromszámú szabadalom • Újítások hengerjáratokon

Megjelent 1903. évi július hó 18-án. MAGY. gH KIR. SZABADALMI jgSl HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 27785. szám. XII/e. OSZTÁLY. Újítások henger járatokon. YORK DP;E RAYMOND MÉRNÖK PORTSMOUTHBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 deczember hó 9-ike. A jelen találmány tárgya oly hengerjá­ratokra vonatkozik, melyeknél az egymás fölött elrendezett főhengerekkel oldalas vezető hengerek vannak kombinálva. A jelen találmány szerint az ily henger­járatoknál a függélyes vezető hengerek számára egy horonyban mozgó antifrikcziós görgőket rendezünk el, a hol is ezen ho­ronynak egy része a megfelelő függélyes hengerrel konczentrikus, másik része pe­dig a hengertől bizonyos távolságban van; az említett antifrikcziós görgők a horony­nak konczentrikus részében oly fölületet képeznek, mely a vezető hengert hátul és oldalt érinti. Az antifrikcziós görgők a függélyes hengert megtámasztják és ve­zetik és maguk eközben vándormozgást vé­geznek. A görgőknek horonyban való ván­dorlását fogas- vagy lánczkerekek segé­lyével segítjük elő, melyek egyszersmind a görgőket függélyes állásukban is bizto­sítják. A mellékelt rajzokban a találmány tár­gyát képező újításokkal ellátott hengerjá­rat három foganatosítási alakban van föl­tüntetve. Az 1. ábra a henger járatnak függélyes met­szete; a 2. ábra az oldalas hengerek számára szolgáló csapágyak nagyobb léptékű víz­szintes metszete; a 3. ábra metszet a 2. ábrának 3—3 vo­nala szerint; a 4. ábra metszet a 2. ábrának 4—4 vo­nala szerint; az 5. ábra az említett fogas- vagy iáncz­kerekek egyikét perspektívában láttatja;a 6. ábra egy más foganatosítási alaknak a 4. ábrához hasonló metszete; a 7. ábra a harmadik foganatosítási alak­nak ugyanily metszete. (Al A2) (1. ábra) a hengerjáratnak fő­hengereit jelöli, a hol is az alsó (Al) hen­ger előnyösen helytáfló csapágyakban fo­' rog, míg a fölső (A2) henger a (B) állvá-I nyokban (C) csavarok segélyével lefelé tol­| ható (b) csapágyakban van ágyazva; ezen henger megemelése a (D) hydraulikus mo­torokkal eszközölhető. (El E2) az oldalas vezető hengereket je­löli. Ezek nem bírnak kifelé nyúló csapok­kal és ennek következtében az (Al A2) hengerek csapágyaihoz igen közel rendez­hetők el, minek következtében az (Al A2) hengerek kisebb átmérővel készíthetők, mint az eddigi hengerjáratoknál. Mindegyik (El E2) henger alsó végében egy-egy hen­geres (e) mélyítés van kiképezve, melybe

Next

/
Thumbnails
Contents