27785. lajstromszámú szabadalom • Újítások hengerjáratokon
Megjelent 1903. évi július hó 18-án. MAGY. gH KIR. SZABADALMI jgSl HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 27785. szám. XII/e. OSZTÁLY. Újítások henger járatokon. YORK DP;E RAYMOND MÉRNÖK PORTSMOUTHBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 deczember hó 9-ike. A jelen találmány tárgya oly hengerjáratokra vonatkozik, melyeknél az egymás fölött elrendezett főhengerekkel oldalas vezető hengerek vannak kombinálva. A jelen találmány szerint az ily hengerjáratoknál a függélyes vezető hengerek számára egy horonyban mozgó antifrikcziós görgőket rendezünk el, a hol is ezen horonynak egy része a megfelelő függélyes hengerrel konczentrikus, másik része pedig a hengertől bizonyos távolságban van; az említett antifrikcziós görgők a horonynak konczentrikus részében oly fölületet képeznek, mely a vezető hengert hátul és oldalt érinti. Az antifrikcziós görgők a függélyes hengert megtámasztják és vezetik és maguk eközben vándormozgást végeznek. A görgőknek horonyban való vándorlását fogas- vagy lánczkerekek segélyével segítjük elő, melyek egyszersmind a görgőket függélyes állásukban is biztosítják. A mellékelt rajzokban a találmány tárgyát képező újításokkal ellátott hengerjárat három foganatosítási alakban van föltüntetve. Az 1. ábra a henger járatnak függélyes metszete; a 2. ábra az oldalas hengerek számára szolgáló csapágyak nagyobb léptékű vízszintes metszete; a 3. ábra metszet a 2. ábrának 3—3 vonala szerint; a 4. ábra metszet a 2. ábrának 4—4 vonala szerint; az 5. ábra az említett fogas- vagy iánczkerekek egyikét perspektívában láttatja;a 6. ábra egy más foganatosítási alaknak a 4. ábrához hasonló metszete; a 7. ábra a harmadik foganatosítási alaknak ugyanily metszete. (Al A2) (1. ábra) a hengerjáratnak főhengereit jelöli, a hol is az alsó (Al) henger előnyösen helytáfló csapágyakban fo' rog, míg a fölső (A2) henger a (B) állvá-I nyokban (C) csavarok segélyével lefelé tol| ható (b) csapágyakban van ágyazva; ezen henger megemelése a (D) hydraulikus motorokkal eszközölhető. (El E2) az oldalas vezető hengereket jelöli. Ezek nem bírnak kifelé nyúló csapokkal és ennek következtében az (Al A2) hengerek csapágyaihoz igen közel rendezhetők el, minek következtében az (Al A2) hengerek kisebb átmérővel készíthetők, mint az eddigi hengerjáratoknál. Mindegyik (El E2) henger alsó végében egy-egy hengeres (e) mélyítés van kiképezve, melybe