27703. lajstromszámú szabadalom • Újítás fonográfokon
Meljelent li)0;í. évi július lió 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL Q SZABADALMI LEIRAS 27703. szám. VIT/'l OSZTÁLY. Újítás fonográfokon. HANTZ HENBI ÜGYVÉD PÁBISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 deczember hó 21-ike. A jelen találmány tárgyát újítás képezi fonográfokon, mely lényegében abban áll, hogy a tölcsér a diafragmával közvetlenül van összekötve oly módon, hogy a tűnek a hengeren való elcsúszása egy vonal szerint történjék, mely állandóan és szigorúan párhuzamos a henger alkotójával vagy ennek tengelyével. Ezen czélból a kocsi szokásos hüvelye, egyrészt a diafragmával, másrészt a tölcsérrel lép érintkezésbe oly czélból, hogy e hüvely az utóbbit az előbbivel összeköttetésbe hozza és ez által a hangok átadását és elvételét eredményezze. A kocsi hüvelye, illetőleg ennek alkalmas és egymással összeköttetésben álló alkatrésze a tölcsér alátámasztására szolgál. Ezen alátámasztó alkatrész azonban úgy van módosítva, hogy az a tölcsért és az ezzel közvetlen összeköttetésben álló diafragmát a henger forgási mozgásánál fogva magával viszi. Ez esetben két egymással szinchrónikusan történő mozgásról van szó, mely mozgás a szokásos módon van kombinálva és megvalósítva. A szóban forgó fonográf az idemellékelt rajzban van bemutatva, és pedig: 1. ábra az összberendezés oldalnézete és 2. ábra annak fölülnézete. Az (1) tölcsér egyik vége egy alkalmas (3) hüvely által egy (2) diafragmával van közvetlenül összekötve, míg másik vége két egymással szemben álló (4) csap segélyével van alátámasztva oly módon, hogy az egész tölcsér kényelmesen oszczillálhat. A két (4) csap szabad vége egy-egy (5) villába van beágyazva, mely egy (6) rúdban végződik. Ez utóbbi egy (8) vízszintes karon derékszög alatt megerősített függélyes (7) hüvelyben csúsztathatóan van elrendezve. A vízszintes (8) kar egy üreges (9) karban szintén csúsztathatóan van elrendezve, mely utóbbi egy kocsi hüvelyére van szerelve. A (9) karon egy csuklósan mozgatható (11) villa van elrendezve, mely az (1) tölcsérnek fölemelt, azaz oly helyzetben való tartására szolgál, melynél a (2) diafragma a (12) hengerrel nem érintkezik. Ha azonban a (11) villát a (9) karra lefektetjük, illetőleg oly helyzetbe hozzuk, melyben a tölcsér már nincs alátámasztva, akkor a tölcsér jobb vége lesülyed és a (2) diafragma (13) tűjével a (12) hengerre nyomódik. Ezen elrendezésből világosan kitűnik, hogy a kocsi (10) hüvelye a (12) henger