27686. lajstromszámú szabadalom • Tok elektromos gép aktív vasgyűrűjének szerelésére

Megjelent JÍ)OS. évi julius lió 14-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 27686. szám. vil'g. OSZTÁLY. Tok elektromos gép aktiv vasgyűrűjének szerelésére. 1NTERNATI0NALES PATENT- U. MASCHINEN-EX- ö. IMPORTGESCHÁFT, BICHABD LÜDERS CIVIL-INGENIEUB CZÉG GÖBL1TZBEN A szabad ilom bejelentésének napja 1902 deezember hó 17-ike. Az égy- és többfázisú váltakozó áramú gépek aktiv vastömegének szerelésére eddig rendszerint öntött vasból készült tokokat használtak, melyeknek — különösen nagyobb gépeknél — számos hátrányuk volt, így túlságosan nehezek, ennek következtében drágák is voltak, tetemes szállítási költségeket okoztak, nehezen és drágán voltak csak megmunkálhatok, mi ismét hosszú szállítási határidők kikötését tette szükségessé, stb. Ezért újabb időben kísérleteket tettek arra nézve, hogy a tokot kovácsolt vasból készítsék. Az eddig szerkesztett ilynemű vastokok lényegükben véve az aktiv vastömeg körül konczentrikusan elhelyezett, gyűrűalakú, bádogból és hengerelt idomvasakból készült testet képeznek, melyet az aktivtömeggel külön, bádogból vagy szögletvasból készült gyűrűk kötik össze. Az eddig kisérletképen szerkesztett ily tokoknál azonban szükségszerűen a következő hátrányok lépnek föl: 1. a szellőztetés rendkívül tökéletlen, mert az okvetlenül szükséges szellőztető hasítékokon sugárirányban áthajtott levegőáram a hasítékokat elhagyva, az ezeket körülvevő tokba ütközik; 2. nagy gépeknél, melyeknek keskeny aktiv vastömegük van, eme kisérletképen szerkesztett tokok a gép átmérőjét szükségszerűen tetemesen nagyobbították, tehát a gép állékonyságát csökkentették és oldalirányú lengések és alakváltozások föllépését elősegítették, mi ismét a gépüzemnél kellemetlen zajra (zúgásra) adott okot, végül 3. a föllépett alakváltozások a központosító szerkezetek alkalmazását is megnehezítették. A találmány tárgyát képező berendezéseknél ezeket a hátrányokat elkerültük. Ugyanis a tokot nem egy, az aktiv vastömeg körül konczentrikusan elhelyezett üreges test képezi, hanem két, egymástól független, gyűrűalakú, öntött vasból készült (g) állvány képezi, melyek az aktiv vastömeg két oldalán vannak elhelyezve és evvel vagy egymással csavarok útján vannak összekötve. Ezek az állványok a gép nagyságának és munkabírásának megfelelően különböző módon vannak megfelelő alakú hengerelt idomvasakból vagy idomvasakból és bádogból összeállítva, mint az a csatolt rajz 1—15a. ábráján példaképen több kiviteli alakban látható. Az állvány egész kerületén köralakú (s) hasítékok vannak kiképezve, melyek akként létesül-