27542. lajstromszámú szabadalom • Villamoshajtású eke

Megjelent 1903. évi junius hó 27-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 27542. szám. X/a. OSZTÁLY. Villamos hajtású eke. DÓMJÁN MIHÁLY GÉPLAKATOSSEGÉD BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 deczember hó 15-ike. A bejelentés tárgyát képező találmány egy ekére vonatkozik, mely egy magára az ekére szerelt villamos motor által hajtott bordás hengerek segítségével mozgattatik tovább. Előnye ezen ekének abban áll, hogy ennél a nehéz és költséges motorkocsikra és dobkocsikra nincsen szükség, mivel a villamos motor az ekére magára lévén sze­relve, ezt közvetlenül tovamozgatja s így csak a szántóföld széléin, a megfelelő vil­lamos vezetékre van szükségünk. A találmány tárgyának egy példakép vett foganatosítási alakja mellékelt rajzon oldalnézetben van föltüntetve. Az eke váza lényegében egy fix (1) ke­retből és egy billenthető, az ekevasakat hordó (2) keretből áll. Az (1) keretre van szerelve a (3) elektromotor, mely tetsző­leges áttétel, például lánczhajtás közvetí­tésével, az ugyancsak az (1) keretben ágya­zott, (4) bordákkal ellátott (5) járó hen­gereket hajtja. Ezen járó hengerek éles bordáikkal a talajba kapaszkodnak és az ekét tovaniozgatják. Az ekének mindkét oldalán kívül egy-egy (6) kormánykerék van elrendezve, melyek kerületükön a talajba bevágódó metsző élekkel bírnak és úgy vannak az ekére szerelve, hogy tengelyeik a vízszintes sík­ban elfordíthatók legyenek azon czélból, hogy az eke haladási irányát szabályozhas­suk. Ez a kormányzás például a kezelő egyén ülése előtt elrendezett forgattyúval vagy kézi kerékkel eszközöltetik, mely megfelelő közvetítő mechanizmusokkal, pél­dául csigával és csigakerékkel a (6) kor1 ­mánykerekeket a kivánt irányba állítja. A (3) motor az áramot egy (7) karral szedi le a (8) vezetékről. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Villamos hatású eke, jellemezve az ál­tal, hogy az eke vázára közvetlenül egy (3) elektromotor van szerelve, mely megfelelő áttétellel a (4) bordákkal el­látott (5) járó hengereket hajtja és az áramot egy (7) kar közvetítésével a (8) vezetékről leszedi. 2. Az 1. alatt jellemzett villamos hajtású ekénél a kétoldalt elrendezett, kerüle­tükön metsző éllel bíró (6) kormányke­rekek elrendezése, melyek a kezelő sze­mély ülése felől megfelelő segédeszkö­zök által beállíthatók, miáltal az eke haladási iránya szabályozható. (1 rajzlap melléklettel.) PAUAS RÉSZVÉNYTÁRflASÁU NYOMOÁJA BUDAPESTEN.

Next

/
Thumbnails
Contents