27512. lajstromszámú szabadalom • Burgonyaarató gép
— 2 -A (8) balancierek egyike egy fölfelé irányuló merev (12) karral bír, melynek fölső végétől egy (13) kapcsoló rúd vezet az ismert módon záró emeltyűvel és fogazott szegmenttel fölszerelt (14) kézi emeltyűhöz, úgy hogy tehát ez utóbbinak megfelelő elforgatásával az ásó szerszámot emelni vagy a kivánt mélységre a földbe sülyeszteni lehet. A (8) balancierek végeibe az (5) emelő gereblye (15) dobjai vannak forgathatóan ágyazva. E dobok a jelenlegi ilynemű szokásos dobokkal ellentétben nem sokszögű-hasábalakúak, hanem hengeresek és palástfölületükön a henger tengelyével párhuzamosan (16) hornyokkal vannak ellátva az emelő gereblye csuklós részeinek kapaszkodása czéljából. Az emelő gereblye ugyanis egyes lánczszemekből áll (5—9. ábrák), melyek összekötő csapok közvetítésével, úgy sorakoznak egymás mellé, hogy e lánczszemek mindegyik sorában az egyes lánczszemeken elrendezett (17) gereblyeágak egymáshoz képest el vannak tolva, úgy hogy összekötő vonaluk zeg-zug-alakú (9. ábra). E czélra a (17) gereblye-ágak, melyek csúcsukkal, mozgásuk irányához viszonyítva, hátrafelé vannak görbítve, a lánczszemeknek részben a mozgási irányra vonatkoztatva, mellső, részben hátulsó végén vannak elrendezve (8. ábrán pontozottan). Az emelő gereblye mozgatása a (19) lánczkerékáttétel segélyével a (8) balanciereket tartó (18) tengely középrészéről történik. Az által, hogy az emelő gereblye a (8) balancierek végeibe van ágyazva, ez az ásó szerszámmal egyidejűleg emelhető és sülyeszthető a nélkül, hogy a kerékáttételt ki kellene kapcsolni. Az erőátvitel a gép hátulsó kerekeiről a (18) főhajtótengelyre (20) lánczkerékáttétel segélyével történik. Azonkívül a két hátulsó kerék agyán és a tengely befogadására szolgáló perselyein záró kilincsek vannak elrendezve, illetőleg a hátulsó kerekek záró kerekek gyanánt vannak kiképezve, hogy a gépnek utakon való szállítása czéljából a mozgás átvitele a gép működő mechanizmusára kikapcsolható legyen, a mennyiben ugyanis a záró kilincsek kikapcsolt állapotában csak a kerekek forognak körül, míg a (20) lánczkerék-áttételt tartó (21) tengely nyugalomban marad. A (6) rázó szitát egy (22) védőköpeny takarja és a (21) tengelyen ülő (20) lánczr kerék egy derékszögben kétszeresen meggörbített és rúgóhatás alatt álló (23) kaisegélyével hozza rázó mozgásba az által, hogy a (20) lánczkerék kiálló fogainak tovahaladása közben a lengő (23) kar vízszintesen kinyúló (24) karja lefelé és így a (6) rázó szita egy (45) fülébe kapaszkodó függélyes (25) karja kifelé szoríttatik, míg egy (26) rúgó a (23) kart és ezzel a (6) rázó szitát is mindig újból viszr szatereli nyugalmi helyzetébe (11. ábra). A rázó szita fenekét, valamint a (22) védőköpenyt is czélszerű drctrácsból készíteni. A gép (7) állványára a (6) rázó szita előtt mindkét oldalon (27) rudak vannak megerősítve, melyek egy (28) keresztrudat tartanak. E keresztrúdon csőr-alakban meggörbített (29) drótok vannak eltolhatóan elrendezve. E drótok a (4) rostély hézagaiba nyúlnak és egyrészt a gép gyors járásánál a burgonyák száthányódását meggátolják, másrészt az emelő gereblye tisztogatására szolgálnak. A rájuk tapadt föld nagy részétől most már megszabadított burgonyák a (6) rázó szitáról az alsó (30) elevátordobra jutnak, az elevátor lapátjai által fölszállíttatnak és a fölső (31) elevátordob tölcséralakú nyílásán keresztül a (32) rázó csatornába hullanak. Az elevátor egy alkalmasan elrendezett (34) lánczkerékáttétel segélyével a (18) főtengelyről nyeri mozgatását. Az elevátor szállító szalagja drótfonadékból áll, melyet végnélküli lánczok tartanak és melyre a szállító lapátok vannak fölillesztve. A (32) rázócsatorna fenekét drótszita alkotja. A (32) rázó csatorna mozgatásit egy a fölső (31) elevátordob tengelyén, ennek külső oldalán ülő (33) csillagkeréktől nyeri, mely a rázó csatorna (33) emelő bütykét vagy hasonló nyúlványát működteti. A burgonyák a (32) rázó csatornából egy (35)
