27221. lajstromszámú szabadalom • Kerekes mérleg

Meg-jelent 1903. évi május hó 26-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATA L SZABADALMI LEI RAS 27221. szám. vil/f. OSZTÁLY. Kerekes mérleg. FEIDEN GERHARD LELKÉSZ DAUN MELLETTI BROCKSEIDBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 október hó 28-ika. A jelen találmány tárgyát tetszés szerinti tárgyak és minden fajta tömegek mérésére szolgáló mérleg képezi. A találmány tárgya a mellékelt rajzon a következő módon van föltüntetve: 1. ábra a mérleg elölnézete sematikus rajzban; 2. ábra a mérleg függélyes metszete; 3. ábra a köralakú jelzőlap elölnézete. A találmány lényege abban áll, hogy egy szabadon lengő kerékben a súlynak egyik egységtől a másikig való kiegyenlítése czéljából egyenlő távolságokban elrendezett konczentrikus bordák szolgálnak az ellensúlyok támaszhelyei gyanánt, míg a súly-egységnek törtrészeit a súlyegységek támaszhelyeit magában foglaló keréknek egy skálán leolvasható kilengései adják meg. Az (a) alaplemezen álló (b) állványra a (dl tengely körül elforduló (e) kerék van ágyazva. A keréknek két homlokfölületén a mérleg nagyságához és rendeltetéséhez képest több vagy kevesebb számú egyenlő távolságokban fölváltva elrendezett konczentrikus (r) borda van (a rajzon például 10), a melyekre ugyanakkora (g) súlyegységekkel (például 1 kg.-al) megterhelt (s) zsinegek vannak akasztva. A belső (r) bordán függ a (w) tányér, melynek saját súlya a (z) ellensúllyal van kiegyenlítve, miáltal az (e) kerék kezdeti állásában megmarad. Ha a tányér például 7 kg.-al lesz megterhelve, akkor az (e) keréknek kezdeti állásába való visszatérítése czéljából a (g7)-et kell beakasztani, vagy pedig a (g3)-at és (g4)-et vagy végül a (gl)-etés (g6)-otstb. Ha azonban a megterhelés például 7 kg. és 346 gr.-ot tenne ki, akkor a súlyegység törtrészeit az (e) keréknek egy alkalkalmas skálán leolvasható kilengése adja meg. Ezen czélból az (e) kerék egy (o) csavarorsó segélyével pontosan beállítható (p) súllyal van ellátva. A súlyegység törtrészeinek leolvasása az (e) kerékkel (k n) fogaskerekek által összekapcsolt és az (i) tengelyen elrendezett (1) körskálán történik, melynek (i) tengelye az (e) keréknek megfelelő (f) kivágásán megy át. Az (1) tárcsa a helyben álló (m) mutató mögött fordul el. A (g) súlyok reteszekre, tolattyúkra és más hasonlókra való fölfüggesztés által működésen kívül helyezhetők. Készíthetjük az (e) kereket például egymás mellé helyezett tárcsákból is (lépcsős korong),