27105. lajstromszámú szabadalom • Önműködő elektromos indítószerkezet

Megjelent i90á. évi május hó il-éi MAOY. KIK SZABADALMI I II VATA L SZABADALMI LEIRAS 27Í05. szám. VH'g. OSZTÁLYÖnműködő e'ektromos indító szerkezet. MAGYAR SCHUCKERT-MŰ VEK VILLAMOSSÁGI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 augusztus hó 18-ika. Elektromos üzemeknél, melyeket gyakran valamely távoleső pontból kell megindítani vagy megállítani, előszeretettel önműködő indító szerkezeteket alkalmaznak, mivel ezeknél a kezelő egyén ügyességétől teljesen függetlenek vagyunk és így a helytelen kezelés teljesen elkerülhetik. Az ily indító szerkezettől gyakran megkívántatik, hogy az a kikapcsolási helyzetben a motort, mint áramgerjesztőt, az ő saját fegyverzetének áramkörére röviden zárja, úgy hogy a mótor a kikapcsolásnál elektromos fék gyanánt szerepel. A találmány tárgyát képező szerkezet már most az említett követelményeknek két függetlenül mozgatandó átkapcsoló segélyével a legegyszerűbb módon tesz eleget. A találmány tárgyát képező szerkezet a mellékelt rajzban két foganatosítási alakjában van föltüntetve. Az 1. ábrában oly önműködő indító szerkezet van föltüntetve, mely kötél segélyével egy távoli pontból mechanikus úton kapcsoltatik ki és be. A kötéllel összekötött (9) bütyökkorong kikapcsolt motornál a föltüntetett állásban van. Ha a (9) korongot jobbra forgatjuk, akkor az (5) és (7) kontaktusok között áramzárás létesül, míg az áram a (6) és (8) kontaktusok között megszakad; eközben az (1) kontaktusemeltyű megmarad nyugalmi állásában, míg a (10) hüvely lefelé tolatik és a (25) bütyökrudat szabaddá teszi, mely a (24) folyadékfék által mozgásában fékezve, lassan lefelé mozog és a (22 20 18 16 14 12) indítási ellenállás-kontaktusokat az egymással vezetően összekötött (23 21 19 17 15 13) kontaktusemeltyűk segélyével rövidre zárja. Az áram az áramforrás pozitív sarkától a (23) kontaktusemeltyűn és a (22) kontaktuson át egyrészt a motornak (27) mágnese körül a negativ-sarkig, másrészt a (22) kontaktustól a (41) indítási ellenálláson, a (7) és (5) kontaktusokon és a (2) ponton át a mótor (26) fegyverzetéig és vissza, az (1) csatlakozási ponton és a (8) kontaktuson át a negatív sarkhoz folyik. Kikapcsolás czéljából a (9) bütyökkorongot visszaforgatjuk középállásába, miáltal a (25) bütyökrúd a (11) ütközőnél fogva a (10) hüvely által megemeltetik. Ennek következtében az indító ellenállások ismét bekapcsoltatnak, míg a (6) kontaktus és a (2) emeltyű egy rúgó hatása alatt nyugalmi állásukba térnek vissza, miáltal a fegyver-