27091. lajstromszámú szabadalom • Újítás petroleum izzólámpákon
Meg-jelent 1903. évi május hó (5-án. MAGY. gg| KIR. SZABADALMI gBa HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 27091. szám. II/d. OSZTÁLY. Újítás petroleum-izzólámpákon LOVETT THOMAS JEFFERSON MÉRNÖK CHICAGÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 október hó 13-ika. A jelen találmány tárgyát újítás képezi petróleum-izzólámpákon, mely által csekély mennyiségű és csekély szénhydrogéntartalmú petróleum égetésével aránylag igen erős fényt lehet elérni. Ezen újítás további előnye abban áll, hogy az ezen lámpáknál használandó petróleum égés közben kellemetlen szagot nem terjeszt és a kanócz aránylag nagyon lassan fogy. A találmány szorosabban véve egy köralakú lángzóból áll, mely úgy van kiképezve, hogy egy izzóharisnyával áll összeköttetésben. A lángzó, mely azonkívül egy a petróleumot vezető kanócczal van ellátva, úgy van elrendezve, hogy az abból kisugárzó hő a kanóczon lévő petróleumot gázzá változtatja. E gáz azután a levegővel keveredik és a harisnya belsejében elégettetik, úgy hogy kék láng képződik, mely lényegesen tökéletes elégés eredménye. Az ilyen kék láng oly nagy hőmérséklettel bír, hogy a harisnyát izzó állapotba hozza. E láng továbbá oly távol van a kanócztól, hogy ennek elszenesedése lehetőleg el van kerülve. Az idemellékelt rajz egy ilyen lámpát részben metszetben, részben nézetben mutat be. A petróleum fölvételére szolgáló (a) lámpatest fölső része a szokásos (b) nyakkal van ellátva, melybe a lángzó van beillesztve. A lángzót előnyös egymástól teljesen elkülönített két (c, d) részből készíteni. Az alsó (c) rész egy perforált, csészealakú (e) fenékből áll, mely (f) karimával és kúpos nem perforált (g) födéllel van ellátva. Ez utóbbinak fölső része (h) gyűrű gyanánt van kiképezve, mely a kanócz fölvételére, illetőleg vezetésére szolgáló két konczentrikus (i és k) csővel van összekötve. Az (e) fenék és (g) födél között egy gyűrűs (1) kamara van képezve, mely a (p) fenékkel elzárt (n) kamarával egy függélyes, keskeny (m) nyílás útján közlekedik. Az alsó (c) rész azonkívül a kanóczot emelő- iil. sülyesztő mechanizmussal van ellátva. A fölső (d) rész egy hengeres, perforált (r) falból áll, melynek alsó vége karimában végződik, mely utóbbi az (f) karimára illeszkedik Az (r) fal fölső széle befelé nyúló (s) karokkal van ellátva, melyek egy hengeres (t) csövet fognak közre. Ez utóbbinak fölső része kúp alakban végződik és egy (u) kupakkal van ellátva. A (t) cső úgy hengeres, mint kúpos részén több sorban át van lyukasztva. Az (r) fal fölső szélére egy (v) hüvely van rácsavarva, mely egy (x I sapkával egy darabból van készítve. E hii-