27037. lajstromszámú szabadalom • Újítások lökve fúró kőzetfúró gépeken
.>1 eljelent I í>OÜ. évi április l»ó 24-én. MAGY. g|g KIR. SZABADALMI j|B | HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 27037. szám. XIÍ/a. OSZTÁLYÚjítások lökvefúró kó'zetfúró gépeken. SIEMENS ÉS HALSKE RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CZÉG BERLINBEN, BÉCSBEN ÉS BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 julius hó 24-ike. A következőkben leírt és a csatolt rajzon látható újítások elektromos üzerníí, lökvefúró kőzetfúrógépekre vonatkoznak. A fúrószerszám szerelésére szolgáló lökődugatíyú az ismeretes alapelv szerint két munkarúgó közé van ágyazva, melyek egy szánba vannak befogva és ennek ide-oda mozgásában részt vesznek. A szán azonban annyiban hátrányos, mert súlya aránylag igen nagy, tehát a gép könnyű kezelhetőségére hátrányos befolyást gyakorol és annak hatásfokát is rontja, amennyiben az energia egy nagy része a szán tömegének gyorsítására fordíttatik. Eme hátrányok a találmány tárgyát képező újítások alkalmazásával elkerülhetők. Az (A) keresztfejben (1. és 2. ábra) a lökődugattyú akként van ágyazva, hogy az (Pl) és (F2) csavarrugók hatása alatt a keresztfej ide-oda mozgásában részt vesz, de a jelzett mozgástól függetlenül is eltolód hátik a rúgók ellenében. A keresztfejet a (K) hajtóforgattyú a keresztfej csapjaihoz kapcsolódó villás, merev (G) hajtórúd útján mozgatja. A föntebb leírt elrendezés a mozgórészek tömegének gyorsítására fordított munkát minimálissá teszi. A találmány további tárgya a (K) forgatytyút hajtó mótor (elektromotor) és a fúrógép összekapcsolása. A lökvefúró kőzetfúró gépek hajtás módja, továbbá ama heves lökések, melyeknek a fúrógép ki van téve, a hajtó mótor és a fúrógép közvetlen kapcsolását megnehezítik. A 3. és 4. ábrán látható elrendezés megszünteti ezt a nehézséget. Az (M) mótor akként van a (K) forgattyútengelyre (3. ábra) vagy a (V) előtéttengetyre (4. ábra) szerelve, hogy a fúró lökésirányában eme tengely körül lenghet. A mótor a fúrógép burkolatával a másik ponton nincs mereven összekötve, hanem rugalmasan, pl. a 3. és 4. ábra szerint az (P) rúgó közvetítésével. A mótor és a fúrógép burkolatának ily módon történő kapcsolásánál a fúrógépben föllépő heves lökések a hajtómotornál csak mint gyönge lengések érvényesülnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Lökvefúró kőzetfúrógép, melynél a lökődugattyú és hajtóforgattyú között a rugalmas kapcsolatot csavarrugók képezik, azáltal jellemezve, hogy a lökődugattyú a keresztfejbe van ágyazva, melyet a