27033. lajstromszámú szabadalom • Újítások forgó gépeken
6 vagyis a gép lehűtésének és a benne foglalt gőz kondenzálásának megakadályozása. A (G) és (Q) dugattyúk úgy vannak elhelyezve, hogy az alacsony nyomású henger akkor kezd gőzt fölvenni, midőn a magas nyomású hengerből a kifúvás kezdetét veszi s mindegyik dugattyú azon pillanatban érkezik a gőzbebocsátó nyílás fölé, mi dőn a gőz nyomása működni kezd, föltéve, hogy a forgás jobbra vagyis normális irányban történik. Könnyen belátható, hogy a g': z, vagy más közeg egymásután több hengerbe illetőleg hengereken keresztül vezethető és oly mértékben expandálhat, a mennyire kívánatos vagy lehetséges. Mivel ezen czélból csak a már ismertetett és megrajzolt részeket kellene megkettőzni, vagy megsokszorozni, anélkül, hogy más kiegészítő részekre volna szükségünk, ezeknek részletes leírása mellőzhető. Megjegyzendő, hogy mint a 9. és 11. ábrákból kitűnik, az (S) válaszfal az (M) hengernek a gőzkamra felé eső oldalához közelebb esik, mint átellenes oldalához, a minek czélja az, hogy a gőz tágasabb csatornán keresztül távozhasson s akadálytalanúl kifúható legyen, mivel expanziója következtében nagyobb térre van szüksége, mikor az alacsony nyomású hengerből távozik. mint akkor, mikor abba belép. Hogy a gőz a magas nyomású hengerből akadálytalanul kifúvassék, vagyis a henger teljesen kiüríthető legyen, ezen henger belső falának alsó oldalán egy (z) csatorna van kiképezve, mely az (f) kifúvó nyílás egyik oldalától csekély távolságban kezdődve, ezen nyílásig terjed. Ezen csatorna lehetővé teszi hogy a gőz a (G) dugattyú külső vége mellett eltávozhassák, mielőtt a dugattyú a kifúvónyiláshoz érkezett volna és ezen nyíláson keresztül kiléphessen, mialatt a dugattyú ezen csatorna mentén végighalad és az (f) nyílás fölé érkezik. Mivel az (f) nyíláson át eltávozó gőz az alacsony nyomású hengerbe jut s abban expandálva, hasznosíttatik, könynyen belátható hogy a gőznek ily módon létesített kissé gyosabb kifúvása nem csökkenti a gőz vagy más közeg hasznosíthatóságát!, míg másfelől az ezen kiürítés által előidézett szabadabb kifúvás megakadályozza a gőz összeszorítását és ellenyomás kifejtését, a mi másként kisebb-nagyobb mértékben bekövetkeznék. v SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítások forgó gőzgépeken, jellemezve a friss gőz befogadására szolgáló tnagas nyomású henger, továbbá az utóbbi hengerből eltávozó gőz fölvételére rendelt alacsony nyomású henger és a két henger közé iktatott gőzkamra és végül egy a magas és alacsony nyomású henger összekötésére szolgáló és a gőzkamrán keresztülhaladó vezeték által, mely berendezés következtében a ki fúvott gőz, midőn egyik hengerből a másikba halad, a friss gőz hőmérséklete hatásának tétetik ki. 2. Az 1. igény szerinti kompund forgó gép foganatosítási alakja, jellemezve több, tengelyirányban elhelyezett körkeresztmetszetű henger és több, hasonlóképen tengelyirányban elrendezett körkeresztmetszetű pótkamra által, mely kamrák belső falának köralakú keresztmetszete a hozzátartozó henger falát metszi, mig a hengerek középvonalában végignyúló tengely és a pótkamrák középvonalán végignyúló tengely párhuzamosan halad és ezen tengelyekre mindegyik hengerben és mindegyik pótkamrában fogaskerekek vannak erősítve oly módon, hogy egymással páronként kapcsolódjanak é3 a hengerekben helyet foglaló fogaskerekek mindegyike egy-egy dugattyút hord, mi mellett a hengereli oly szerkezettel birnak, hogy az első hengerbe egy bebocsátó nyíláson keresztül belépett gőz egy kifúvó nyíláson s az ezen nyílást a következő henger bebocsátó nyílásával összekötő vezetéken keresztül a következő hengerbe lép, mely szintén el van látva egy kifúvó nyílással, míg egy csap lehetővé teszi, hogy a heugersorozal első tagjába a bebocsátó nyíláson váltakozva
