26974. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsikapcsoló

n \ Megjelent Í19Ó3. évi április Jlió 16-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL szabadalmi lei ras 26974. szám. V/b. OSZTÁLY. Önműködő vasúti kocsikapesoló. Du

SARKADI LAJOS KAMARAI TITKÁR ÉS VARGA BENJÁMIN VASÜTI ELŐMUNKÁS NAGYVÁRADON. A szabadalom bejelentésének napja 1902 julius hó 28 ika. Az önműködő vasúti kocsikapc&oló főrésze a (d m c) háromágú test, mely (k) csapszög körül a vonórúdból kiépített (n) agy vájatában jobbfelé körívmozgást végezhet. E három ág közül a (d) a régi rendszerű vonóhorog láncczal fölszerelve, (m) az új szerkezetű kapcsoló kampó, (c) pedig egy közvetítő nyúlvány, a (b) rúddal, illetve a (g) emeltyűvel való összeköttetés létesítésére. Az 1. ábra a kocsiváz és a kapcsoló szerkezet hosszmetszetét mutatja be. A 2. ábra a kocsi vázát és a kapcsoló szerkezetet fölűlnézetben mutatja be. A 3. ábra részletrajz, mely a (g) emeltyű csúsztató sínjét oldalnézetben tünteti föl. A 4., 5., 6., 7. ábrák részletrajzok fölűlnézetben; a 4. ábra az agy metszetét, az 5. ábra az új kapcsoló szerkezetet fölűlnézetben kapcsolódás előtt, a 6. ábra ugyanazt kapcsolódás után, a 7. ábra egy új és egy régi szerkezetű kocsi kapcsolását tünteti föl. A találmány főrészének három ága kö- j zül, legnagyobb szerep jut az (m) kap- I csoló kampónak, mely elől (f) ferde csúsztató síkban végződik, a vontató rúd meghosszabbításaként egyenesen előre nyúlik, de e helyzetben nem merev, mert (c) kar és (b) rúd, illetve (a) rúgó segélyével ezen előre álló helyzetből szükség esetén, mindig jobbfelé kimozdítható. Két szemközt jövő kocsi kapcsolódása úgy történik, hogy az (f—f) csúsztató fölületek összeérnek (5. ábra), egymáson elsiklanak s végül egymásba akaszkodnak (6. ábra). Hogy az(m) kampók jobbra kimozdulnak és elsiklás, valamint kapcsolódás után előbbi állásukba ismét visszatérnek, az az (a) orsórúgó működéséből folyik, mely a (c) karnak, illetve (b) rúdnak előre-hátra való mozgását szabályozza, s az (m) kampó előre állását, a vonórúd meghosszabbításának irányában fixirozza, a miben segélyére van az (s) könyök, mely egyúttal a kampónak balfelé való elhajlását akadályozza meg. A kikapcsolás úgy történik, hogy a szemben lévő és egymásba kapaszkodó (m) kampók egyikét avagy másikát a (g) emeltyű segélyével (ml) (vonalkázott) helyzetbe (2. ábra) hátra vonják oly formán, hogy (g)-t a (h) párhuzamos csúsztató sinek közt addig tolják hátrafelé, míga(v) bütykön túl jutva, megakad s ez által az (a) rúgót kifeszítvén, a (b) rúd, illetve (c)