26922. lajstromszámú szabadalom • Gép nyomtatási czélokra szolgáló öntött betűsorok előállítására

V 8 -mák, melyek alább lesznek részletesen ismertetve, sakktáblaszerű elrendezésben egy közös szekrénybe vannak befoglalva és minden egyes öntés előtt a betűfémszivattyúhoz lesznek csatlakoztatva. A 10. ábrán, mely az egész gépet függélyes metszetben ábrázolja, ezen öntőformaszekrény (D)vel van jelölve. A szekrény itt függélyes metszetben van föltüntetve, még pedig azon helyzetben, midőn a (D5) öntőformák betűfém fölvételére készen állanak. Az öntőformaszekrény berendezésére alább részletesen kiterjeszkedünk; itt legyen csupán megemlítve, hogy minden egyes (D5) öntőforma e helyzetben egy-egy (clO) csatorna fölött foglal helyet. E csatornák egy (c9) tuskóba vannak fúrva, mely a (C2) fémbevezető kamrát fölül elzárja. A betűfémszivattyú föladata tehát csupán arra szorítkozik, hogy a folyékony betűfémet a (clO) csatornákon keresztül a (D5) öntőformákba szorítsa. A szivattyú maga mozdulatlan és egy (Cl) olvasztó tégelyből áll, mely valamely (c) hővédő-anyaggal van körülvéve és a (c3) gázégő által melegíttetik. E gázégő a gázt a (c5) csövön keresztül kapja, mely a (c6) csap segélyével szükség esetén elzárható. A (C2) fémbevezető kamra közvetlenül a (Cl) olvasztótégelyhez van építve és egy külön (c4) gázégő segélyével melegíttetik. Az égéstermékek a (c2) kéményen vonulnak el. A (C2) fémbevezető kamrával közvetlen kapcsolatban áll egy (C3) szivattyúköpű, melyben a (cl6) dugattyú föl- és lejár. A dugattyúrúdra egy (cll) keresztfej van helyezve és ez által a dugattyú egy függélyesen álló (cl2) rúddal van öszszekötve (11. ábra), mely a 10. ábrán pontozott vonalakkal van rajzolva. E rúd alsó vége, a mint az a 2. és 6. ábrákon is látható, egy (cl3) sarút hord, mely egy a gép (A) hajtótengelyén ülő (B4) exczenterre támaszkodik. A (cl3) sarú azonkívül egy kapcsolórúd közvetítésével egy (cl4) emeltyű egyik végével van összekötve, melyet egy (cl5) spirálrúgó leszorítva tart. Az (A) hajtótengely forgása folytán teháta (cl6) dugattyú a kivánt időszakokban emelve és sülyesztve lesz. A dugattyú-I rúdra továbbá egy (C4) függesztőkar van j erősítve, melynek alsó vége egy második, (cl8) hengerré van kiképezve. E henger a folyékony fémbe ér le és egy második, szilárdan álló (c20) dugattyút vesz körül, melynek (c21) dugattyúrúdja át van fúrva, tehát egy csövet képez. A 10. ábrán e dugattyúrúd eltörve van ábrázolva, de a 11. ábrabeli vízszintes metszetből látható, hogy ezen rúd oldalt körül van vezetve és | fölső vége egy (c22) csatornába torkol, mely a fölső (C3) szivattyúköpűvel és a (C2) fémbevezető kamrával összeköttetésben áll. A mozgó (cl8) henger azonkívül egy (cl9) szeleppel van ellátva. Ha tehát a (cl6) dugattyú megemeltetik, a (cl8) henger is emelkedni fog és a benne fogj lalt fém a (c21) csövön keresztül fölfelé | haj tátik és a (C2) fémbevezető kamrába folyik. Ha pedig a (cl6) dugattyút le-I nyomjuk, a fém, melya(C2) fémbevezető I kamrába foglaltatik, a (clO) csatornákon ! át kiszoríttatik és egyidejűleg újból megj telik a mozgó (cl8) henger, miután a | (cl9) szelep most a fémet a (Cl) olvasztój tégelyből befolyni engedi. A (C3) köpü i fölső végén még egy (c24) lefolyású nyílás van elrendezve, mely az esetleges fémfölösleget a (Cl) olvasztó tégelybe viszszafolyni engedi, midőn a (cl6) dugattyú fölemelkedik. E berendezésre szükség van, mert a fémfogyasztás minden egyes öntés alkalmával más és más a szerint, a mint egy sor szedésénél ugyanazon betűből több vagy kevesebb lesz fölhasználva. Igen fontos azonban, hogy a folyékony fém fölszinea (clO) csatornákban állandóan egyenlő magasan legyen és pedig oly magasan, hogy a csatornák fölső végét majdnem elérje. Ez által ugyanis egyrészt a hólyagok keletkezését elkerüljük, másrészt elérjük, hogy a folyékony fémnek lehetőleg csak kis fölülete jöjjön érintkezésbe a levegővel. A (cl6) dugattyú lesülyedése alkalmával az öntőformák által szükségelt fém! mennyiség egyenlőtlensége akként van számításba véve, hogy a dugattyú lefelé mozgása nem kényszermozgásúlag megy végbe,