26919. lajstromszámú szabadalom • Berendezés hajóteher önműködő kirakására
— 8 — van szögecselve, ahol ezen rúd az (1) lapát mozgatása alkalmával annak vezetésére szolgál. A 9. ábrán ezen hüvely két (28) fül által van helyettesítve. Magától értetődik, hogy két lapát is alkalmazható, melyek közül az egyik fölszáll, míg a másik lesülyed, tehát a munka gyorsabban végezhető. Nincs kizárva azonban annak lehetősége sem, hogy kettőnél több lápátot alkalmazunk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés tömegárukból, például szénből, vagy gabonából stb. álló hajóteher kirakására, jellemezve az alsó végeikkel a rakodótérben megerősített (16) lánczok vagy kötelek által, melyeknek fölső végei rakodótér nyílásának szélében esetleg levehetően vannak hozzáerősítve, ahol ezen lánczok egy vagy több (18) görgőt tartanak, melyek a kirakodás előrehaladásának megfelelően a (16) lánczok különböző pontjaihoz kapcsolhatók s egy (15) huzókötél, láncz vagy hasonló vezetésére szolgálnak, melyhez a rakodótérben az árú fölvételére rendelt s ott ide-oda vontatható szekrényalakú (1) lapát csatlakozik s a (15) kötél a rakodótér nyílásánál elrendezett (17) görgő körül futva, egy fölgombolyító szerkezethez érkezik, míg a lapát, miután árúval megtelt, a (15) kötélről leakasztatik s egy közönséges fölvonó kötélre vagy lánczra függesztetik. 2. Az 1. igényponttal védett berendezésnél egy lapát, melynek mellső éle több kicsiny, kiálló csúcscsal van ellátva azon czélból, hogy a lapát az árúba könnyebben behatolhasson. 3. A 2. igényponttal védett lapát egy foganatosítása, jellemezve az (1) lapát alsó oldalán vagy vontató fölületén elrendezett, (11) megerősítő hosszanti bordák által, melyeknek mellső végei (12) csúcsokká vagy élekké vannak kiképezve. 4. A 2—3. igénypontokkal védett lapát egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a lapát (2) csuszólapja ós feneke közé eső (5) él egyenes vonalat képez azon czélból, hogy a lapát az árúban való vontatás vagy a fölegyenesítés alkalmával oldalt ne billenhessen. 5. A 2—4. igénypontokkal védett lapát egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy (2) csuszólappal átellenes oldalán (14) horgokkal van ellátva, melyek a lapátot vízszintes irányban mozgató láncz vagy hasonló bekapcsolására szolgálnak. 6. Az 5. igényponttal védett lapát egy módosítása, jellemezve az által, hogy a (14) horgok egyetlenegy, a lapát oldala mentén elállítható horoggal vannak helyettesítve. 7. A 4. igényponttal védett lapát egy foganatosítása, jellemezve az által, hogy a lapát (ö) éle lefelé nyúló fogakkal van ellátva, melyek a padozatba kapaszkodva, a lapát föltámasztását lehetővé teszik. 8. A 7. igényponttal védett lapát egy foganatosítása, jellemezve az által, hogy a fogak a (11) bordák meghosszabbításai gyanánt vannak kiképezve. 9. Az 1. igényponttal védett berendezéshez tartozó lapát foganatosítási alakjajellemezve az által, hogy a lapát egj ikvagy mindkét oldalán, a lapátnak rakodótérben való vontatására és fölhúzására szolgáló (4) kengyel mellett kétfelől (7,10) ütközők vannak elrendezve, melyek a lapáton körösztirányban állíthatók, ahol a (10) ütköző záró kilincs alakjában van kiképezve. 10. A 9. igényponttal védett lapát egy módosítása, jellemezve az által, hogy a (10) ütközőt képező zárókilincs egy retesz által van helyettesítve, mely a lapát falának egy (26) hornyában beállítható. 11. A 10. igényponttal védett lapát egy foganatosítása, jellemezve az által, hogy a retesz külső vége rézsútosan van levágva, oly módon, hogy a (21) rúgó hatása ellenében befelé nyomatik, ha a kengyel a (7) ütköző irányában elforgatva, mellette elhalad. 12. A 10. igényponttal védett lapát egy foganatosítása, jellemezve azáltal, hogy a