26874. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés szénsavas ólomoxyd előállítására

— 2 -hatnak. A (4) tengely a henger (5) homloklapjaiban foroghatóan van ágyazva és egy (7) szíj koronggal ellátva, melynek segélyével a tengely és vele a (3) karok gyors forgásba hozhatók. Az átalakítandó ólmot aprított alakban a (8) tölcséren át vezetjük be a dobba, melynek másik végén a (9) elvezető nyílás van, mellyel a porított ólomnak légáram útján való továbbítására a (10) ventilátor van összekötve, melynek elvezető csatornája a (13) marató kamra fölső részén lévő (12) bevezető csatornával áll kapcsolatban. A (12) bevezető csatorna a (13) marató kamrán ehhez tangencziálisan van elrendezve, úgy hogy a kamrában lévő gázok és levegő 1 forgó mozgásba hozatnak, egyrészt hogy a porított ólmot lebegve tartsuk, másrészt, hogy az ólompor lehetőleg a hengeres marató kamra kerülete közelében mozogjon, közepe ellenben lehetőleg pormentes maradjon. A marató kamra alul (14)-nél tölcséralakú, hogy a megtámadott ólom a tölcsérben összegyűlhessen, a honnan ezt azután időközönkint a (16) tolattyúval ellátott kibocsátó csatornán át kiereszthetjük. A marató kamra közepén fölül a maró gáz kivezetésére a (17) nyílás van; ha csak egy marató kamrát alkalmazunk, akkor e nyílást szitaszövettel vagy hasonlóval zárjuk el, mely csak a gázt bocsátja át, az ólomport ellenben visszatereli a kamrába. Rendesen azonban több ily kamrát alkalmazunk, hogy az első kamrában meg nem támadott anyag a továbbiakban alakíttassák át. Az 1. és 2. ábrában bemutatott példánál három (13 18 19) kamra van elrendezve. A mint ezen ábrákból látható, az első (13) kamra tetejéből kiinduló (20) cső, szintén tangencziálisan vezet a második (18) kamrába, ugyanoly tölcséralakú (21) fenékkel és (22) tolattyúval bír, mint a (13) kamra. A (18) kamrából a (23) cső ugyanoly módon vezet a (19) kamrába, mely szintén tölcséralakú (24) fenékkel és (25) tolattyúval van ellátva. Ez utolsó kamra fölül az említett módon szitával van elzárva. A maró gáz bevezetésére a (27) injektor szolgál, mely az első kamra (12) csatornájával áll összeköttetésben és egy gőzfejlesztővel összekötött (28) csőből áll, melyen át a maratási eljárásoknál szükséges meleget és nedvességet szolgáltató gőzt vezetjük be, a mikor is, egyidejűleg szívó hatást is létesítünk, miáltal az eczetsavgőzöket és a szénsavat egy (29) csövön át vezetjük be a marató kamrába. Az eljárás ezen berendezéssel a következőképen foganatosíttatik: Miután az (1) porító szerkezetet és a (10) ventilátort üzembe helyeztük s a gőz és a maró gázok bevezetését megkezdtük, 1 a porító szerkezetbe a (8) tölcséren át bizonyos fokig már fölaprított ólmot adagolunk be, mely, mihelyt elegendő finomságig poríttatott, a légáramtól tovaragadtatik; e légáram azután a (12) csatornában a maró gázokkal keverődik és ezekkel együtt a gőzsugár és a ventilátor hatása által nagy erővel a (13) marató kamrába fúvatik. Utóbbiban azután a levegő és a gázok erős keringésbe jönnek és a finoman elosztott ólompor a gázokban alaposan szétosztatik és azokban bizonyos ideig lebegve tartatik. A porrészecskék azután lassan lefelé sülyednek a fenékre, hol a sülyedés közben megkezdődött átalakulás tovább folytatódik, míg az ólom teljesen átalakítva nincsen. Ott, a hol nemcsak egy, hanem több marató kamra van elrendezve, az ólompornak tetemes része a gázokkal együtt a (17) nyíláson át a következő kamrába kerül, hol az átvitt ólompor maratása tovább folyik, és így tovább, míg a gázok és a levegő a legutolsó kamra szitáján át a szabadba el nem távoznak. Az átalakított ólomport alul a kamra tölcséralakú fenekéből kibocsátjuk és aztán szokásos módon mossuk és szárítjuk. A 3. és 4. ábrákban a berendezésnek egy más foganatosítási alakja van bemutatva. Ezen kivitelnél az ólompor a marató kamrában lassan lefelé hull, míg a maró gázok alulról fölfelé szállnak; a szétbontás 1 az ólompor sülyedése közben megy végbe,