26836. lajstromszámú szabadalom • Aczél és más fémek megömlesztésére szolgáló lengő üsttel bíró mozgatható olvasztó kemencze

Megjelent 1903. évi márczius lió ST-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS '26886. szám. XII/e. OSZTÁLYAczél és más fémek megömlesztésére szolgáló lengó' üsttel bíró mozgatható olvasztókemencze. ROUSSEAU LAJOS IPAROS ARGENTEUILBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1902 augusztus hó 30-ika. Jelen találmány tárgyát aczél és más fém megömlesztésére szolgáló mozgatható olvasztó kemeneze képezi. Az olvasztó kemenczének azon része, mely a fémet folyékony állapotban tartalmazza, egy tengelyre van forgathatóan alkalmazva s egy szerkezettel ferde helyzetbe hozható, úgy hogy a fém belőle kiömölhetik. Az elhasználódásnak kitett alkatrészek mind igen könnyen hozzáférhetők és kicserélhetők. Az üst, melyben a fémet olvasztjuk, oldalt van ágyazva, miáltal a tűz a főhelyre különösen jól hathat, a meleghatás a fémre nagyon jól érvényesül és igen magas hőfok érhető el. A nyílás, melyen át a forró füstgázok a kemenczéből eltávoznak, egészen hátul, a kemenczének tetején van alkalmazva, és pedig úgy, hogy a láng a megolvasztandó fém fölűletén végig vonul és eltávozása előtt a fémet megömleszti. A kemeneze ezeken kivül még oly két berendezéssel is van ellátva, melyeknek egyike tetszőleges mennyiségű petróleumnak a tüzelőanyaghoz való befecskendezését, másika pedig a kemenczének éghető gázzal való fűtését teszi lehetővé. Végül az egész berendezés egy tolókocsira van szerelve. Mellékelt rajzon jelen olvasztó-kemencze az 1. ábrán hosszmetszetben, a 2. ábrán keresztmetszetben, a 3. ábrán pedig oldalnézetben van bemutatva. A kemenczét az (1) fémváz veszi körül, mely a (2) tolókocsira van szerelve s melynek alsó kerete mindegyik hosszoldalon egy-egy (3) gyűrűvel van ellátva, úgy hogy ezek segélyével a kemeneze akár vágányokon, akár pedig emelő-szerkezetek segélyével a kívánt helyre továbbítható. A tolókocsira két oldalt függélyesen álló (4) oldalfalak vannak szerelve, melyek a kemeneze és az üst elforgatását eszközlő hajtómű fölvételére szolgálnak. Ezen hajtómű egy (5) tengelyből áll, mely a (6) kerékkel forgatható. Az (5) tengelyen egy (7) végtelen csavar van, mely a (9) tengelyen ülő (8) csavarkerékbe kapaszkodik. A (9) tengelyre két (10) fogaskerék van ékelve, melyek a fogazott (11) szektorokba kapaszkodnak. Utóbbiak a kemeneze mozgatható részének két oldalára vannak erősítve és a (4) oldalfalakra, közel az üst kifolyó nyílá-