26781. lajstromszámú szabadalom • Készülék kinematografiai képek fölvételére és reprodukálására

nem fekszik föl a (25) peczken. Hogy ekkor túlerős lökés be ne következhessék, a (24) szekrény fenekén a (27) lökéshárítót rendezzük el, melynek a hengerben vezetődő dugattyúrúdja fölül egy (29) görgővel van ellátva, mellyel a (18) keret esésekor a (30) csap jön érintkezésbe, miáltal a dugattyú a hengerbe szoríttatik, és az ekként összeszorított és a henger egy nyílásán át lassan távozó levegő a lökést gyöngíti. A (31) kémlő nyílással ellátott (17) szemlencse egy (32) sínen van megerősítve, melynek egyik vége a szekrényből kinyúlik, másik vége ellenben a (24) szekrényben ágyazott forogható (33) csappal van egyesítve, úgy hogy a (32) sínt a (17) szemlencsével (33) körül az a és nyilak irányában elforgathatjuk, hogy a képek szemlélése előtt a sornak első képét szükség esetén a szemlencse előtt pontosan beállíthassuk. Az 5—8. ábrákban bemutatott foganatosítási alak az előbbihez nagyon hasonlít. Az (1) tengelyen a képeket spirális vonalban hordó (3) képtárcsa van fölékelve és (4) peczkek segélyével a (2) lemezhez erősítve. A (3) tárcsa forgatása itt is az (5) forgattyú segélyével történik, melynek (6) fogaskereke egy (a) fogaskerékkel kapcsolódik, mely viszont a (c) fogaskerék tengelyére ékelt (b) fogaskerékkel áll kapcsolatban. A (c) fogaskerék a (d) fogaskerékbe kapaszkodik és tengelyére az (f) peczekkerék van fölékelve. Ez "utóbbi két (g) pecaket hord, melyek az (i) peczekkerék két-két (h) peczke közé illeszkednek és így azt addig forgatják, míg egymásból ki nem kapcsolódnak. Az (i) peczekkerék (7. és 8. ábra) kerületén több körívalakú (j) kivágással bír, melyeknek száma a (h) peczkek számával egyezik. Ezen körívalakú kivágások sugara akként van megválasztva, hogy az (f) kerék kerülete pontosan a (j) kivágásokba illik és ezekben foroghat, úgy hogy ha a (g) peczkek egyike sincs a (h) peczkek egy párjával kapcsolatban, az (i) kerék nyugalomban tartatik. Az (i) kerék tengelyére a (k) fogaskerék van fölékelve, mely az (i) kerék szakaszos mozgását az (m) fogaskerék közvetítésével a képtárcsa (1) tengelyével közli, miáltal elérjük, hogy időközönkint egy-egy kép a szemlencse előtt megállíttassék. Az előzőkben ismertetett hajtószerkezet tengelyei egyrészt a szekrényfödélben, illetőleg fenékben, másrészt az (n) lemezben vannak ágyazva, mely a (17) szemlencse előtt megfelelő kivágással bír, hogy a képek megszemlélését ne akadályozza. A (17) szemlencse és a (3) képtárcsa között az (o) megszakító tárcsa foglal helyet, melynek két telt és két nyitott része van és a (d) kerék tengelyére van fölékelve. A (3) képtárcsa forgásakor ezen (o) megszakító tárcsa a képeket eltakarja, de szabaddá teszi azokat, ha a képek a (17) szemlencse előtt nyugalomban vannak. Minthogy a képek itt is spirális vonalalakjában vannak elrendezve a (3) tárcsán, ez azonban a helytálló (1) tengely körül forog, szükséges, hogy a (17) szemlencse a spirális vonal görbületeit kövesse és mindig pontosan a kép közepére legyen beállítva, ezen czélból itt a (17) szemlencse a (19) vezetékekben eltolható (18) lemezre vagy keretre van erősítve, mely az (1) tengelyen ülő (q) fogaskerékkel kapcsolódó (p) fogaskereket hordja. Az (a) kerék tengelyére az (r) kerék van ékelve, mely az (1) tengelynek (m) kerekével kapcsolódik. A (g) kerék az (1) tengelyen lazán ül, tehát az (5) forgattyú által előidézett mozgásban nem vesz részt. Ez által a (18) lemez a (19) vezetékekben akként tolatik el, hagy a (17) szemlencse a képspirálist követi és mindenkor pontosan a kép közepére van beállítva. A (p) fogasrúd és az ezzel kapcsolódó (q) fogaskerék helyett egy végnélküli csavar és egy evvel kapcsolódó, megfelelően kiképezett csavarkereket is lehet alkalmazni. A (18) lemez eltolása alatt az (a) és (r) kerekek tengelye köré csavarodó (s) rúgó megfeszíttetik, mely ha a (17) szemlencse előtt az utolsó kép is elhaladt, a (18) lemezt