26759. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet lámpáknak himbáló gőzekék és hasonlókon való fölfüggesztésére

másik két (17) kar a (18) tárcsával a haladási irány felé fordulva, vetíti a fényt fölülről a főbarázdára. A reflektor két (16 17) karja között egy (19) fül foglal helyet, mely a (20) csuklós kar révén a (7) tengelyágyból kiálló (22) karnak egy fúratába ágyazott (21) himbának egyik végével áll csuklós kapcsolatban. A (21) himba másik végére egy (23) kar van szintén csuklósan erősítve, mely viszont a (4) tengellyel szilárdan összekötött (24) emelővel áll csuklós kapcsolatban. Az (5) keret a (6) tartókkal együtt, melyekre a készülék ágyazva van, mindig az 1. ábrán föltüntetett s a haladási iránnyal ellenkező irány felé billent helyzetet foglal el. Ha a menetirány megváltozik, vagyis az eke az ellenkező irányban dolgozik, a keret a másik oldalon lévő, szántóvasakkal együtt lesülyesztetik, miközben a (6) tartók is elfordulnak, úgy hogy a 4. ábrán látható helyzetet foglalják el, a mikor a lámpa is ferde helyzetbe jön. Ha most az ekevezető a (31) emelőre erősített s az ülésig érő zsinórt meghúzza, az alább leírandó csappanó zár a (35) rovátkából kihúzatik s a zsinórt tovább húzva, a (4) tengely a lámpával együtt elfordul, mely forgásban egyúttal a (4) tengellyel szilárd kapcsolatban álló (24) emelő is részt vesz s a (23) csuklós kar segélyével a (21) himbát elforgatja, úgy hogy az utóbbival s a reflektorral összeköttetésben álló (20) kar eltolódik. A reflektor eltolódás (részben pedig saját súlya) következtében elfordul s az előbb előre néző reflektortárcsa most lefelé irányul s megfordítva. Hogy a lámpa most elfoglalt helyzetében rögzíthető legyen, egy kiiktatható csappanó zár van elrendezve, melynek segélyével a lámpa egyszer elfoglalt helyzetében szilárdan tartható. Ezen czélbóla(4) tengely vége a (6) tartó mögött egy (25) rudat tart, melyen viszont a (26) csatornában eltolható s (27) orral ellátott (28) szög ül. A (28) szög alul egy (29) rúgó által lefelé húzatik, míg fölül egy vízszintes (30) peczekkel a (25) rúd oldalsó karjaira csuklósan erősített két (31) könyökemelő megfelelő hasítékaival kapcsolódik. A (6) tartók (32) része (33) szegmenst tart, mellyel párhuzamosan egy másik (34) szegmens van fölcsavarolva (2. ábra), s a (25) rúd ezen két szegmens között van vezetve. A (33) szegmens két (35 36) bevágással s (37 38) ütközőkkel van ellátva, melyeknek egymástóli távolsága azon ívnek felel meg, melyet a lámpa minden egyes elbillenése alkalmával egyik oldaltól a másik felé leír. A (31) könyökemelő végeibe zsinórok vannak erősítve, melyek az üléshez vezetnek. Ha az eke ismét megfordul, a vezető, ki időközben ülését fölcserélte, a (31) emelőre erősített zsinórt meghúzza, a mikor is a könyökemelő a (28) szöget a (27) orral együtt a bevágásból ismét kiemeli s a lámpa a legközelebbi ütközőig mozdul el, a hol a szög a (27) orral a (29) rúgó húzóhatása következtében, a zsinórra kifejtett húzás megszűntével- becsappan. Ezen szerkezet, a vezető munkájának megkönnyítése végett önműködően is elrendezhető. SZABADAT.MI IGÉNYEK. 1. Szerkezet lámpáknak himbáló gőzekék s hasonlókon való fölfüggesztésére, jellemezve egy (12) lemez, (14) gyűrű és (13) rudakból álló kosár által, mely egy (4) tengelyen ülő (9) gyűrűre van erősítve s melyben a lámpa (2 és 3) rugók között oly módon függ, hogy mindenféle rázkódás ellen meg van védve, míg a (4) tengely a nagy barázdakerék fölött kiemelkedő (5) kereten (6) tartókba forgathatóan van beágyazva s egy kettős reflektort tart, melynek egyik tárcsája a haladás iránya szerint mindig a lámpa mögött lefelé, a másik tárcsa pedig a menetirányban előrenéz s a keret elforgatása alkalmával mindkét tárcsa önműködően kibillen, míg a lámpa egy csappanó zár segélyével az elfoglalt helyzetben rögzíttetik, úgy hogy a nagy barázdakerék fölött elfoglalt helyzete következtében afőbarázda mindig meg van világítva.