26701. lajstromszámú szabadalom • Taxameter

- 3 — (a2) kilincs az (fl) kerékből kikapcsolódik és a (p) spirális rúgó (7. ábra) az (a) számlapot eredeti helyzetébe forgatja vissza. Az (a) számlap visszaforgása közben a rúgó behatása alatt álló (a2) kilincsnek (a3) peczke a (q) karimának külső fölületén (9. ábra) végigcsúszik, mozgásának végén pedig a (q) karimának (ql) kivágásán átcsappan, úgy hogy az (a2) menesztő kilincs az (fl) kerékkel ismét kapcsolásba jön. De az (a) számlap nem tér vissza teljesen eredeti állásába, mert ebben, mint említettük, egy rögzítő szerkezet által megakadályoz tátik. Ezen rögzítő szerkezet lényegében az (rl) csapszeg köriil forgatható (r) kilincsből (3., 5. ábra) áll, melynek mellső, rézsútosan elmetszett végét egy rúgó befelé nyomni iparkodik. Az (r) kilincs hátsó végére a (h) csap körül elforgatható (z) kar (5. ábra) (zl) peczke hat, a mely (z) kart a (z4) rugó fölfelé húzza. A (z) kar másik végén a derékszög alatt kifelé nyúló (z3) ütközővel van ellátva, melyre a (v) tengelyen elrendezett (vl) emelő korongnak oldalas (v2) toldata hat. Ezen (v) tengely a taxaméternek a különböző díjakra és a zérus-állásra való beállítására szolgáló ismeretes szerkezettel van összekötve. A (z) karhoz erősített (z2) kar a (z) karnak lefelé mozgásánál az (y) kilincset lefelé nyomja és ezt az (f) kerékből kikapcsolja. A (vl) emelő korong a (v) tengely forgásánál a (w) emeltyűnek (wl) toldatára hat, mely (w) emeltyűnek mellső (w2) karja lefelé mozgásánál a (d) emeltyű (dl) kiszögelésébe ütközik. Ezen szerkezet működése a következő: A zérus-állásnál az (a) számlap a 3. ábrában föltűntetett helyzetben van és a (vl) korong a (w) emeltyűt alsó helyzetében tartja, úgy hogy az (e) kilincs működésen kívüli helyzetben van. indításnál elforgatva, a (v) tengelyt a 3. ábrában föltüntetett nyíl irányában, a (vl) korong (v2) toldata ekkor már nem hat a (z) karra, úgy hogy e'z fölső állását foglalja el és az (r) záró kilincsnek mellső vége fölülről az (a) számlap (al) karjának (s) peezkéhez nyomódik (4 ábra). Az (y) záró kilincs az (f) kerékkel kapcsolódik. Ugyanekkor a (vl) korong a(w) emeltyűt szabadon bocsátja. A (d) emeltyű rugója már most érvényre jutván, ezen emeltyűt akként forgatja el, hogy ennek (e) kilincse az (f) kereket egy beosztással előre forgatja. Az (a) számlap ekkor a 4. ábrában fbitűntetett helyzetet foglalja el, melynél az első 50 es fekszik a jelző nyílás előtt. Midőn a kocsi az alapdíjnak megfelelő utat megtette, a (d) emeltyű ismert módon ide-oda mozgattatik, úgy hogy az (a) számlap ismét egy beosztással elforgattatik stb. Midőn a számkorong 90-ről OO-ra állíttatik, a számlapnak egyik irányban elforgatható (a4) karja (3. ábra) a koronák jelzésére szolgáló (b) számlapnak később leírandó beállító szerkezetének (t) emeltyűjét akként forgatja el, hogy a (b) korong 0 ról l-re állíttatik be. Az (a) számlap forgásának végén az (a2) menesztő kilincsnek (9. ábra) (a3) peczke az (o) rúgós kar által kifelé nyomatik, úgy hogy az (a2) menesztő kilincs az (f) kerékből kikapcsolódik és az (a) számlap a (p) spirális rúgó által visszaforgattatik; az (a) számlap ekkor nem térhet teljesen vissza eredeti helyzetébe, mivel az (al) karon elrendezett (s) peczek az (r) záró kilincs (6. ábra) mellső élébe ütközik és így a számlap megakad. A számlapnak ezen helyzeténél a második £0-es látható a jelző nyílás előtt, úgy hogy a taxaméter 1.40 koronáról 1.50 koronára állíttatott be. A (d) emeltyűnek következő kilengésénél a taxaméter 1.60 koronára állíttatik be stb. Az út befejezése után a taxamétert a (v) tengelynek elforgatása által zérusra állítjuk be, a mikor is a (vl) korong a (w) emeltyű (wl) toldatába ütközik és az (e) kilincset az (f) kerékből kikapcsolja (3. ábra). A (v) tengely további forgásánál a (vl) korongnak (v2) toldata a (z) kar (z3) kiszögelésébe ütközik és ezáltal a (z) kart lefelé húzza. Ennek következtében az (y) záró kilincs a (z2) kar által kikapcsoltatik, úgy hogy az (a) számlap a két (f) és (fl) kerékkel együtt a (p) rúgó által visszaforgattatik. Ekközben a (z) karnak (zl) peczke az (r) záró kilincs hátsó végét lefelé nyomta, úgy hogy annak