26641. lajstromszámú szabadalom • Önműködő maximális kapcsoló

— 8 -taktusok között, melyek az ellenállást rö­vidre záró vagy megkerülő vezetékbe gyor­san vannak kapcsolva, 7. ill. 8. ábra az ö.-szekötettését megszakítja; ekkor a (14) kulccsal hiába tartjuk az iktatót oly hely­zetben, hogy a lámpák vagy motorok a teljes feszültséget kapják, az áramkör (19) és (20) között meg van szakítva és így az áram az ellenálláson kénytelen átmenni, mert (16) villát, a (14) kulcs miatt nem lehet helyére illeszteni. Hasonló szerkezetet mutat a 4. ábra; itt a (21) ajtócskához erősített (22) peczek köti össze a (19 és 20) kontaktusokat. Az iktató (23) fogantyújának működtetéséhez az ajtócskát elébb ki kell nyitni, vagyis az áramkört (19 és 20) között meg kell szakí­tani, ha pedig az ajtót ismét be akarjuk csukni, úgy a fogantyút ismét vissza kell állítani (a mi esetleg rúgó segélyével tör­ténhetik), mivel a fogantyú az ajtócskával oly kapcsolatba hozható, hogy csak az előbbinek egyik meghatározott helyzetében engedi meg az ajtó becsukását. Az 5., 6. és 6a. ábrabeli foganatosítási alakoknál az ellenállást megkerülő vezeték­nek a készülék visszaállítása alkalmával történő megszakítása közvetlenül a vissza­állításra szolgáló közeg (fogantyú) segélyé­vel eszközöltetik még mielőtt az a vissza­állítást végezné. Az 5. és 6. ábrabeli szerkezetnél a (7) iktatókar két egymástól elszigetelt részből áll, melyek a szigetelő anyagból álló (26) hüvelyre vannak erősítve. A (7) kar két része közötti vezető összeköttetést a (23) fogantyúhoz erősített (25) kontaktusdarab létesíti A (23) fogantyú csapja lazán jár a (26) hüvelyben úgy, hogy a fogantyú és a (7) iktatókar egymástól függetlenül mozgat­hatók. A készülék normális állapotában, vagyis midőn .az ellenállás ki van iktatva vagy rövidre van zárva, a (25) rész a (7) kar két része közötti összeköttetést helyre­állítja, mimellett azonban a meghatározott áramerősség túllépése alkalmával a (7) kart szabadon kiiktathat anélkül, hogy ebben a (23) fogantyú segélyével megakadályozható lenne. A (7) karnak eredeti beiktatott állá­sába való hozata czéljából a (23) fogantyút annyira kell elforgatni, míg egy a fogantyú­hoz erősített menesztő a (7) • kart magával viszi. Ezen pillanatban azonban a (25) da­rab oly helyzetben van a (7) karhoz képesr, hogy annak két része közötti összeköttetést megszakítja úgy, hogy még ha (7) kar a beiktatott helyzetbe jutott is, az ellenállás még nincs kiktatva illetőleg rövidre zárva, miután az ezt megkerülő áramkör (25) által még mindig meg van szakítva, hanem az ellenállás kiiktatása czéljából a fogantyút ismét vissza kell mozgatni, miáltal azonban a (7) kar szabaddá tétetik úgy, hogy a ké­szülék a meghatározott áramerősség túllé­pésekor kiiktathat, illetőleg ezen kiiktatás a (23) fogantyúval nem akadályozható meg. A (23) fogantyú ill. (25) koutaktusdarab és a (7) kar közötti összeköttetést a 6. ábrá­ban látható (28) rúgó képezheti, a mely egyszersmind a menesztő szerepét is át­veszi, miáltal a készülék visszaállítsa után az eleresztett (23) fogantyút a (28) rúgó húzza vissza. A fönt leírt szerkezetek elvét a 6. ábra igen világosan ós átnézetesen tünteti föi. A jelen esetben csak részben izzólámpából képzett (5, 5) ellenállást megkerülő vezeté­ket két (30, 31) helyen szakíthatjuk meg, két egymással a (32) vezeték segélyével vezető összeköttetésben álló (33) ill. (34) körül elforgatható (35, 36) kontaktuskar segélyével. Rendes körülmények között a (35) kar a teljes vonallal rajzolt, a (36) kar pedig a pontozott helyzetben áll, míg a maximál-kiiktatónak meghatározott áram­erősség túllépése alkalmával bekövetkezett működése után a (36) kar szintén a teljes vonallal feltüntetett helyzetbe jut. Ezen moz­gást a (35) karhoz csuklósan kötött (38) kar nem akadályozza meg, mivel a (36) kar (37) peczke a (38) kar egy megfelelő hosszú­ságú kivágásába nyúlik. A (38) kar végén van a készülék visszaállítására szolgáló (23) fogantyú megerősítve. Ugyanis ha ez utóbbit meghúzzuk, úgy a (35) kar mindenek előtt az áramkört (30)-nál megszakítja és csak ennek megtörténte után húzza magával a (38) kar a (36) kart, a melynek ily módon

Next

/
Thumbnails
Contents