26447. lajstromszámú szabadalom • Gerendvas összekötésére szolgáló gép

Uégjelent íi)03. évi január hó 29-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL szabadalmi leiras 26447. szám. XII/e. OSZTÁLY. Gerendvas összetörésére szolgáló gép THE LÖWCA ENGINEEBING COMPANY LIMITED CZÉG WHITEHAVENBEN. A Bzabadalom bejelentésének napja 1902 junius hó 18-ika. A jelen találmány egy oly gépre vonatkozik, mely a nyersvasolvasztókból kapott ge. endvas összetörésére szolgál; a gép egy asztallal bír, mely hosszanti és magassági mozgást végez oly czélból, hogy a gerendvasat a megfogó és törő szervek alá szállítsa, továbbá egy javított fogó pofája van a gerendvasnak az olvasató előtti főcsatornában öntött főszárának az alatt való meg fogására, míg róla a mellékcsatornákban öntött karok le- és összetöretnek. Általában a jelen találmán37

beli gép az eddigi ilyen gépekkel szemben egyszerűbb és mégis tökéletesebben működik. A mellékelt rajzokban az 1. ábra a találmánybeli gépnek függélyes hosszmetszete, s részben oldalnézete, a 2. ábra elölnézete, a 3. ábra alaprajza, a 4. ábra a gerendvas karjainak törésére szolgáló szerkezetek részlete, és az 5. ábra a fogazott zárókilincsek részlete. A gépnek általános elrendezése az eddigi ilyen gépekéhez hasonló; a jelen találmány szerint azonban a gépnek egy vízszintes (a) asztala van, melynek a gép főtengelye alkalmas emelő karok közvetítésével hosszanti és magassági recziprokáló mozgást kölcsönöz oly czélból, hogy ez az asztal a (c) tartókra helyezett (d) gerendvasat a törő bakok alá előre vigye. Ez az (a) asztal czélszerűen a (g) síneken járó (e) kerekekkel és (f) tengelyekkel bíró kocsi gyanánt van kiképezve; a (g) sinek négy (h) tömb fölső fölűletére vannak foglalva, melyek viszont a két (j) tengelyre tolt négy exczentrikus (i) hüvelyen nyugosznak, és ezek által működtetnek. A (j) tengelyek a két (c) tartónak alkalmas csapágyaiban ágyazvák, és ezekben szabadon foroghatnak. Az (1) állványbak a hajtómű fölvételére szolgál, mely tetszőleges lehet, akár elektromos mótor, akár valami más hajtómű. Az (1) állványbakon az (m) mótortengely, az (n) segédtengely, valamint (a) gép (o) főtengelye, továbbá a (p) fogas hajtómű, a (q) ágyazatok és a törő bakok (r) vezetékei vannak elhelyezve; továbbá alsó részén kétfelől alkalmazott (s) pofákon a gerendvas a törő művelet alatt nyugszik. Az (o) főtengelyen a következő alkatrészek vannak : a gerendvas főszárának az (fl) kaiközvetítésével (el) bakkal való törésére szolgáló (t) exczenter, továbbá a vasgerenda egy, két, három vagy több karjának egyszerre, a (v) közlő tag s (k) emelőrendszer